提問者:xym358882013-05-21 00:00
您好:這類故障涉及到的方面比較多,燃油壓力不足、點火線圈性能下降、某個傳感器工作不良、噴油器卡滯滲漏及碳管系統的問題等都可能會導致熱車不易啟動,需要逐一排查故障點,建議到起亞專修店進行檢修。
回答者:twinstar012016-05-21 00:00
A:明白你的意思后怠速不穩,發動機冷啟動的過程中,這種現象大多與節氣門臟了或焦炭熱車,新車,建議您到維修站檢查清洗,或癥狀可能會逐漸惡化。
提問者:ajsfa542013-07-08
冬天可以在出發前一分鐘打著車,讓車預熱一下,但也不能時間長了,不用刻意達到多少轉速,汽車怠速的情況就直接可以加檔走,如果沒有熱車的話盡量不要急加速,毀車! 第一個儀表器是1 2 3 4 5 6 7 8是轉速表,一般換檔
提問者:lkgloa2014-06-09
現在的汽油發動機不建議較長時間熱車,因為熱車的概念不僅僅是發動機機油潤滑系統,更是車輛各個傳動部件的預熱。 建議怠速熱車1-2分鐘,慢速行駛,緩油輕剎。這樣不但發動機可以得到預熱,傳動部分也可以得到較好的預熱工作,剎車
提問者:sp1172014-02-19
瞎說說: 1,原地熱車,水溫上來后(大約80度左右)再行車,對發動機肯定更好一些,因為這時發動機功率得以充分發揮;而且熱量均勻,各部件冷縮熱漲停當,受熱更勻一些;待速下油耗較低一些。2,如果冷車就開始行駛,在氣缸“冷”
提問者:ishara512013-04-03
一般不是剎車總泵的問題,一般問題存在于剎車片過硬或剎車盤質量問題,但是原廠配件一般質量上比較可靠。所以問題的重點大多出現在剎車系統回油不好,分泵咬死或卡泄、制動鉗銷軸咬死。但是一般會忽略剎車油管的問題,鐵管的話一般只有碰
提問者:jie02632015-09-24
可能是氣阻 夏季發動機艙內散熱速度很慢,如果車輛經常在城市內使用,行駛速度緩慢,發動機容易出現燃油系統“氣阻”現象,會造成車輛無法起動或加速不良。一旦出現“氣阻”,駕駛員應立即將車輛?吭陉帥龅牡胤浇禍亍
提問者:L11320215482013-07-19