提問者：warp6j7tek92013-08-25 00:00
本人買的是自動擋的MG5，自從買車那天地板過減速帶、還有石子暢孩扳絞殖悸幫溪爆婁路，小坑，大坑，稍微不平的路就可以聽到哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇�，也不知道是從方向盤傳來的還是地下，去4S店檢測過他說是底盤調(diào)教的事情，我覺得不是就是組裝沒有組裝好是的，縫隙特別的大那種感覺！
一.盤式制動器異響 特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響�！ ≡颍哼@是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響�？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響 特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲�！ ≡颍呵蝾^與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響 特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時聲響加劇。停車檢查時，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時感到車輛無彈性，不柔和。 原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節(jié)異響 特征：前驅(qū)動等速萬向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時，會發(fā)出異響。裝有十字軸的萬向節(jié)若有故障，當(dāng)車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也不會消失�！ ≡颍旱人偃f向節(jié)異響是因為萬向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應(yīng)去維修站涂潤滑脂或維修。
回答者：579mmm2016-08-25 00:00
4S店老忽悠人。 有可能是底盤的哪里螺絲松了 你可以直接叫4S店的修車師傅和你一起試車 讓他聽到了就好說了 異響很麻煩，修的時間也久 要一點一點的查。 如果你感覺4S店消極對待 就投訴!! 然后他們就重視
提問者：58車2013-09-08
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：fd87wxj22016-09-01
您好，請檢查發(fā)動機底護板是否變形，在啟動時瞬間發(fā)動機抖動量大，和底護板磕碰有可能產(chǎn)生異響，汽車問題，問58車，如有不明請登錄58車找我！
提問者：bxxinyuan2016-02-02
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響�！ �2、來自輪胎的胎噪方面的異響。 3、來自底盤部位如發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件的異響�！ �4、來自各傳動裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動結(jié)構(gòu)）、各
提問者：youlong1132013-11-04
不知是怎樣的異響。 如果是因顛簸引起的響聲多半是避震器問題，可能是吱吱嘎嘎，也有可能是悶的低音。其他底盤部分發(fā)出在駕駛室能辨認聲音的可能不大。 盡快送修，以免引起更大損壞。
提問者：wjlvk2014-04-15
前驅(qū)動車一般是球籠（十字半軸）和軸承，磨損或損壞， 后驅(qū)動車一般是差速器的行星齒輪損壞，
提問者：puiys9s7tzn22013-08-20
