提問者:wspql1232013-11-15 00:00
大多數情況下是錯誤的減震器,低速顛簸壓減振器肯定是一個不錯的方法,如果它壞了減震器,一定會出現不正常的噪音,高速,那么肯定是良好的道路條件,減震器不會承受非常大的壓力,所以我們不能聽到。
回答者:c82102016-11-15 00:00
12萬了沒換剎車片還會很厚?不太可能應該是剎車片磨光露鐵了
提問者:Willow丶甜甜2016-06-12
你的愛車是手動檔吧,1你所說的、(1檔2檔松油門 有點像車輪抱死或者緊急制動的聲音但踩下離合器聲音完全消失) 是盤齒推著角齒轉加油門就是角齒帶著盤齒轉,踩下離合器聲音完全消失,像這樣的情況多是差速器出問題了。2檢查齒
提問者:mouon2015-09-06
一;離合器發響(一)故障現象 發動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發動機在怠速運轉時,離合器發出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器
提問者:lilygdnk2013-04-15
應該是車子下部有變形導致發動機給油時有震動 產生共振 找個修理廠把車子舉起來看下就知道了 要是右下護板的話 吧下護板整個形就可以 要是其他地方察到了能恢復就恢復 不能的那只有更換了
提問者:blj19712013-05-08
不知道跟我的是不是一個毛病。。我在1到3檔位時能聽到 嘎吱 嘎吱的聲音。起初我以為是減震。。后來去首保時。。修車師傅說前振臂壞了。。到4s讓他們修車的開一下就能知道。。2檔聲音比較明顯
提問者:guiyzqe59472013-06-09
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:moea10912016-04-06