提問者：urem6enqt2092013-08-23 00:00
1檔？2檔？3檔？4？5?
早期的電噴發(fā)動機怠速設(shè)定在800rpm左右，也就是每分鐘需要噴1600次燃油（四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉(zhuǎn)，每一轉(zhuǎn)有二個氣缸噴油）；近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右，轉(zhuǎn)速下降了25%，相應(yīng)的噴油量也會減少。 發(fā)動機怠速的基本功能是：驅(qū)動水箱發(fā)電機等輔助設(shè)備運轉(zhuǎn)、為空調(diào)提供動力和為汽車起步換擋等連續(xù)性提供動力需求。降低怠速轉(zhuǎn)速對發(fā)動機性能的要求更高，就像車友在論壇上抱怨某車型起步容易熄火就是因為技術(shù)達不到時把怠速調(diào)的太低。低怠速雖然可以在滿足輔助設(shè)備和空調(diào)的動力需求的同時減少耗油量，但是起步時會因為怠速扭矩過低帶不動車身而熄火。
回答者：小精靈88112016-12-11 00:00
具體的要看你車子排量了和怠速高低了 1.6排量 大概800轉(zhuǎn)左右 基本在0.8L/每小時 【買豐田選服務(wù)，不到駿龍不決定】
提問者：x0vxqqgrv2016-01-11
您好 如果是需要停車等待時間過長的情況，怠速油耗開空調(diào)1L一小時，不開空調(diào)0.4L 希望可以幫助到您，如果覺得有幫助就采納下把……^.^!
提問者：pypesomperm2015-12-09
其本忽略不計，因為怠速的時間不會運轉(zhuǎn)很長，如果長時間運轉(zhuǎn)最多差一個油
提問者：xuandung4682014-07-03
怠速是要燒油的,雖然燒的不多。長時間怠速容易在氣缸內(nèi)形成積碳,所以盡量不要長時間怠速運轉(zhuǎn)。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突
提問者：wksaif2015-01-07
大概一般0.8L-1L/小時左右！
提問者：芥川龍草芥2013-05-04
比如2.4的本田雅閣，前幾清晰噴油頭，把車上供油系統(tǒng)的有關(guān)拔掉，額外用一根管子把清洗劑和汽油的混合溶劑用掛吊針的方式讓車運轉(zhuǎn)了30分鐘，然后大概用了半升油，這樣換算下來就是每小時大概1升，就是得需要親自再試試。不如已
提問者：丷無愛天堂丷2015-02-12
