提問(wèn)者：ldtlth2013-10-18 00:00
1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬間，轉(zhuǎn)速約在1000轉(zhuǎn)左右。2、其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)不同，其起動(dòng)時(shí)的阻力是不同的，起動(dòng)轉(zhuǎn)速也不相同。如：新發(fā)動(dòng)機(jī)末經(jīng)良好的磨合，各運(yùn)動(dòng)件之間的配合相對(duì)比較“緊”，起動(dòng)阻力當(dāng)然就大些，起動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)也會(huì)低一些。經(jīng)過(guò)良好磨合與保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，各運(yùn)動(dòng)件之間的配合達(dá)到最佳狀態(tài)，起動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速也會(huì)稍高些。3、駕駛員其實(shí)很難判別出新車與磨合良好車在起動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速差，這個(gè)差距不大的，除非進(jìn)行精確的測(cè)量。4、從汽車技術(shù)角度說(shuō)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能，是從起動(dòng)時(shí)間來(lái)考查的。5秒內(nèi)能一次起動(dòng)的，屬于起動(dòng)性能良好。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)瞬間的轉(zhuǎn)速并不是起動(dòng)性能參數(shù)。
回答者：Kendrick1234562016-10-18 00:00
我的檢測(cè)是熱車后760轉(zhuǎn)。。，用4S的電腦測(cè)的，應(yīng)該很準(zhǔn)。。
提問(wèn)者：bv2xt3w2i2013-12-17
怠速馬達(dá)發(fā)卡，節(jié)氣門過(guò)贓！
提問(wèn)者：qitmop2013-06-04
你好，你說(shuō)的可能是冷車起動(dòng)用來(lái)提高怠速暖機(jī)用的，過(guò)一會(huì)轉(zhuǎn)速自己就下去了不用太擔(dān)心的58車
提問(wèn)者：redrosemarry2015-12-11
早上剛 起車的 時(shí)候 有個(gè) 涼車高怠速 一會(huì)就好了 正常 天冷了 就這樣
提問(wèn)者：shangqin81j2013-06-27
怠速的問(wèn)題，和電瓶沒(méi)關(guān)系，打火的時(shí)候由于起動(dòng)機(jī)耗電極大，12V母線電壓不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速表示數(shù)是不準(zhǔn)的，著車待發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)后的轉(zhuǎn)速才是準(zhǔn)確的，1800轉(zhuǎn)太高了。
提問(wèn)者：ffffffffaa002013-08-12
涼車打火，這個(gè)是正常的。 原因一：鑰匙旋轉(zhuǎn)到位后，不要急于打火，讓全車通電； 原因二：電瓶損耗過(guò)大，比如未發(fā)動(dòng)汽車的情況下長(zhǎng)時(shí)間播放廣播之類的； 原因三：氣溫低。 我的就是這個(gè)問(wèn)題，自己去SSSS看了還是存在，自
提問(wèn)者：lptvip2014-09-03
