提問者：luyuxue07012014-02-04 00:00
發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計、制造、工藝還是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然沒有改變。 一、常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。 ②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。 ③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。 二、發動機的異響與其負荷有明顯的關系 ①某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。 ②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。 ③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。 三、異響與溫度的關系 ①低溫發響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。 ②溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。 四、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系 通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。 五、異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。 六、異響與其他故障現象的關系
回答者：yxppzt2522016-02-04 00:00
新車也罷，老車也好，愛車異響無疑是一個另人非常頭痛的問題，尤其是對于一個不甚了解汽車的車主而言。究竟哪個是正常現象，那個是自己的愛車出了故障？然而又究竟是哪出了故障？在此，筆者小累積一些常見的異響歸納如下，大家可以借鑒參
提問者：Leosstar2013-04-18
質量問題。剎車盤用的不是很好的
提問者：202qbhzf132013-06-20
檢查下 進氣門是否堵塞 有污垢 清洗下 噴油嘴 查看下發動機的怠速和機油 如果不懂的話 就直接去 4S店檢查吧！如果4S店不方便 直接去修理廠！ 沒關系的 發動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現 具體看是
提問者：jqiwig2013-04-01
熱脹冷縮知道嗎，冬天減震的鏈接螺絲會產生一定的間隙，還有就是減震內部的液壓油會粘稠，密度加大，這些都會導致汽車在行駛中減震產生異響，這些都是正常的，當然高檔車不會出現這些問題的
提問者：CFanJerry2013-07-03
不知道你說的是不是凸輪軸位置傳感器，如果是的話要用檢測儀來檢測一下排氣時間和點火時間，根據數據來進一步確定問題的關鍵點，我估計是你的發動機曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號用沖突，要調節配氣時間。
提問者：Anson198908162013-07-17
絕大部分是天窗異響是因為滑道缺少潤滑引起，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀
提問者：zl0210a2015-10-19
