提問者:xdibf2013-10-31 00:00
現在汽車都是液壓助力,發動機啟動后助力泵才會工作,方向才會變輕。
回答者:tammmm2016-10-31 00:00
你們在原地打方向盤會覺得反彈阻力大或者重嗎我本來以為車子轉向助力出問題了,上次去了4S后試了下別人的車子,發現4S里面的車包括一輛新車都是這樣的。。。。。難道是我車子之前太有問題?》 58車
提問者:patrickc3242014-08-08
什么車!開了多久! 要是時間長的車了,如果拉桿在后面,你就把兩邊拉桿各緊半圈 方向盤就不輕了! 4S還有一大部分修理廠動不動就換!搞的有多少技術含量一樣!變形又怎么樣!有幾個不變形的!
提問者:yongchen9452015-11-04
從你的敘述來看,車輛沒有問題,你個人感覺方向輕了,這是你對自己車輛比較熟悉,輕微的一些改變你都能感覺出來,我的認為也是4S給你的輪胎補氣了,因為很多4S店出檢車輛,基本都要外表檢查一遍,可能是你的輪胎氣壓偏低,給你補氣后
提問者:a4147560072013-09-05
可能是方向盤游動間隙加大,這是長時間使用后的必然現象,也可能是你平時打死方向盤的時候方法不當,導致轉向助力泵損壞,你先試試,當方向盤正的時候,車子會不會跑偏,如果不會,那就屬于正常現象,如果跑偏,建議去趟修理廠
提問者:tang56473482013-04-24
我只能說些自己知道的。 首先,你的polo是什么款的。看你的描述,應該是新款。如果是2009年4月以后出廠的所有polo(不管什么車型),方向盤的隨速助力均已取消。原本polo是電子液壓助力,現在全部是機械液壓助力
提問者:michaelduren2013-05-08
方向盤變輕的原因:(1)電子助力系統的流量影響到方向盤輕重, 目前的狀況, 很大機會是控制電子助力的電腦出了問題, 通常是熱穩定性變差,(2) 控制電子助力的電路部分,有個別元件性能改變, 當冷車起動初段時間, 系統控制
提問者:lsdiddens842013-05-18