提問者：arol38242013-11-21 00:00
車上的傳感器按其系統大致可分為進氣系統和供油系統和點火系統等． 進氣系統的傳感器有空氣流量計，節氣門位置傳感器，進氣絕對壓力傳感器等．供油系統是由冷卻液溫度傳感器，絕對壓力傳感器，氧傳感器等組成．點火系統則是由曲軸位置傳感器和一缸同步信號發生器，或是叫做凸輪軸傳感器的組成，它們也是整個發動機的基準信號，發動機將依據它們的信號進行燃油噴射的正時，和點火的正時進行控制． 另外發動機還有一些個輔助性的傳感器例如為保證發動機在怠速時的慢速行駛打方向容易熄火，在轉向動力系統的高壓管路上安裝有動力轉向傳感器，在轉向時可將發動機的怠速提高300轉，以防熄火．在空調系統也有一個空調請示信號個發動機控制單元ECU，其作用是當發動機處于怠速時，打開空調也同樣將怠速提高300轉，以防發動機負荷太重出現熄火． 在空調系統還有空調的溫度傳感器，目的是對于空調控制單元進行信號反饋，以便進行溫度控制．其中還包括有出風口的溫度，和接受室外的溫度影響的陽光溫度傳感器等． 在底盤還有車輛速度傳感器，自動剎車系統有四個車輪上的輪速傳感器，用以保證車輛在剎車時四輪轉速以致以防車輛跑偏． 在安全系統之中，還有在車輛前后保險杠內的安全帶和安全氣囊的控制傳感器． 由此看來車輛的傳感器是非常之多的．這主要是看你的車輛的基本配置，車輛配置越高，設備裝備越高東西越多，它的傳感器就越多．
回答者：weqii_gyxin2862016-09-20 00:00
這也太多了吧，1、曲軸傳感器精確計算曲軸位置，用于噴油時刻、噴油量和轉速計算。 2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時用于跛腳回家(臨時運行)。 3、進氣溫度傳感器測量進氣溫度，修正噴油量和噴油正時，過熱保護。
提問者：qunne82013-04-27
霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應的原理，產生與曲軸轉角相對應的電壓脈沖信號的。它是利用觸發葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產生脈沖的霍爾電壓信號，經放大整形后即為曲軸位置傳感器的輸出信號。
提問者：gsrtdgge2013-02-28
爆震傳感器是用來測定發動機抖動度的，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角的。爆震傳感器就裝在發動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。
提問者：yurqiu3yue2016-05-22
發動機上的傳感器有好幾個，水溫，機油壓力，進氣壓力，節氣門位置，曲軸，凸輪軸位置，氧傳感器，等等，不知道你說的是哪一個
提問者：zhenxintui2016-05-09
您好: 普通的發動機,溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器!
提問者：佐佴錠2013-03-01
檢測發動機轉速的傳感器，一般是安裝在車子的飛輪罩那個位置的！
提問者：luhongmo2013-07-13
