提問者:gnipz2015-01-18 00:00
后,又下降到1500,但時速表指針不動,這時再踩油門就聽到轟的一聲,車速快了起來但馬上聲音恢復正常,但感覺車身往后輕輕抖動了一下,再開就正常了,等紅綠燈起步時也這樣,我是新手,是不是車子出了什么問題?還是我的原因?
正常的,因為雙離合要有接入接入奇數檔的過程,所以不用擔心
回答者:ooah15812016-01-18 00:00
檢查及維修方法:一、進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大
提問者:siyl43927842015-11-01
一、原因:1、開空調后,尤其是開冷氣空調壓縮機需要做功,需要發動機提升功率。2、正常電噴車輛怠速時開空調會自動提升怠速。3、開空調后發動機怠速熄火,說明增加功率已經超出正常標準,應該考慮修理,不然就算是正常行駛油耗也會增
提問者:xiaoyu06442013-07-14
不管是自動檔還是手動擋,在早上熱車都用不上時間過長,一般在半分鐘到一分鐘就可以,讓變速箱的齒輪油運動起來,能夠很好的附著在齒輪表面。冬天的時候稍長半分到一分鐘就可以。如果有急事必須馬上走車的情況下,要低檔低速慢行,慢慢的
提問者:qumv64232014-08-15
樓上你瞎扯呢 怠速熱車一分鐘以內 再低轉速行駛才幾分鐘是最好的熱車方法
提問者:2016-01-04
這說明個別4S店的技術也一般般。這種情況按你的描述來分析。應該是水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器的故障。這幾個部位有電腦有時是檢測不出來的。用數據流可能會分析出故障。重點查一查水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器。
提問者:bule8012022013-07-04
清洗怠速馬達!是發動機熱了 以后高還是在熱車過程中高!
提問者:chengqun4132014-11-04