提問者:孤膽游俠II2013-06-03 00:00
我的車型:五菱 五菱之光 變速器:手動 排量:1.3升 行駛里程:105000公里 購買時間:2008年5月 問題描述:汽車水箱沒到溫度,水卻往副水箱跑.是什么問題呢? 就是水箱的水沒到溫度,水卻往副水箱跑!搞不明白啊!蓋子買都買了好幾個都不行! 我之前的都不會
1;冷卻系密封不好了,造成冷卻系有些死角存有氣體。 2;汽缸墊輕微損壞,還沒有壞到影響發動機工作的程度,但已經有少量氣體從氣缸泄露到冷卻系里。
回答者:gaooerhab392016-06-03 00:00
兩個原因:一是、如果溫度過高、打開水箱蓋(消心水燙)只噴一次。加滿冷水再不噴了,那就是水溫高。找水泵、風的皮帶、上下水管的原因。二是、冷車噴水噴氣,那就是氣缸墊沖壞了。這時油底機油里可能有水。
提問者:669bvionr2013-11-01
是不是水干了哦! 水溫高不外是水不夠跟散熱器出問題了吧!
提問者:2013-09-04
在行駛時,車輛水箱如果發生了漏水現象可以用以下幾種方式處理: 1.漏水較為輕微時,向水箱中加入一瓶水箱堵漏劑,發動汽車運轉。經過循環后,冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水處都會停止泄漏,止漏后不需要放出
提問者:wodfsdfelo642016-06-02
有幾種可能:1、儀表盤內線路有連線的地方,造成指示不準;2、電子扇使用時間過長,有丟轉現象;3、節溫器使用時間過長,出現有時無法全部打開的現象;4、水泵使用時間過長,造成間歇大循環不暢;5、經常向水箱中加入普通清水,造成
提問者:lz14579256172013-07-30
老兄,你的到底是什么車?現在大多數的車多有補充水箱或叫小水箱,大型車一般是鐵的,小型車,轎車一般是塑料的,用一根管子連在大水箱上,當水溫升高時,由于熱脹冷縮,壓力加大,大水箱里的水就會流出來,經水管進入小水箱,這些都是正
提問者:vtebie2013-03-01
檢查高溫時,水箱電子扇是否工作。如果工作,檢查氣缸墊是否壞了。
提問者:beckham1988112014-05-12