提問者:gerrard7502016-12-01 00:00
你好,發動機故障燈亮了,說明發動機電控系統有問題,可能是某個傳感器信號有偏差或者線路有問題,具體故障還需要通過電腦讀取數據流和故障碼進行觀察,有故障請及時進行維修,防止再引起其他不必要的故障,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
回答者:cnpt38172016-06-09 00:00
你提供的3個選項前2個的可能性大,車速造成過熱只有老車型的低壓水箱會有這種情況。行駛水溫高可能性最大的還是節溫器損壞 散熱問題 看看節溫器
提問者:wpackbag2013-06-15
一、發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高會出現以下幾種故障現象(適用于一汽大眾和上汽的車型): 1、在交通不暢堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,天氣高溫開
提問者:xperzy2013-06-18
你好,電子扇轉的時候是高速檔還是低速檔。檢查一下如果是低速檔那也容易開鍋。另外在檢查一下節溫器開的時候水溫是多少度!不行的話就把節溫器拿掉,檢查水壺蓋是否排氣檢修順序:1.檢查冷卻風扇是否有故障,2.檢查節溫器是否有效,
提問者:Abe阿貝...2013-07-10
一、五菱榮光發動機過熱是問題。 二、發動機過熱的常見原因: 1、風扇問題 風扇馬達不動或風扇離合器故障,無法正常降溫。 2、排氣問題 三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導致引擎過熱。 3、冷卻劑外漏
提問者:qq73236602013-11-14
一般不會,散熱系統有問題才會導致發動機過熱,檢查防凍液少不少、電子扇轉不轉、聽說有一批K14B發動機容易呲缸墊,如果遇到的話,發動機就高溫了
提問者:ffcz02132016-01-05
如果4s店診斷是發動動機過熱造成的話?應該可以解決啊.發動機機散熱系統就 那幾樣.電子扇.和控制電子扇的熱敏開關和水溫感應,檢查有沒有工作不良的.如果都沒有問題,就是水箱循環的事了.也可能是正常的.如果你聽到聲音是 電子
提問者:安安的貓叫安兒2014-02-11