提問(wèn)者：2015-09-14 00:00
豐田汽車??剎車嚴(yán)重問(wèn)題
實(shí)際數(shù)據(jù)說(shuō)明豐田質(zhì)量:2009年，美國(guó)有500次召回，豐田只占4次;從今年一月退回六個(gè)月中，美國(guó)216次，豐田6次...其他都是誰(shuí)呀?就是福特、通用、克萊斯勒等，大部分問(wèn)題都是他們的問(wèn)題。更有意思的是什么?就是召回最多的是誰(shuí)?就是福特，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，因?yàn)檠埠娇刂葡到y(tǒng)出的問(wèn)題，可能導(dǎo)致著火事件，福特總共召回了1490萬(wàn)輛(總共美國(guó)才有多少輛汽車?)還有個(gè)數(shù)據(jù)，就是“腳墊門”，美國(guó)車有沒(méi)有召回的?這次出問(wèn)題的系列，美國(guó)交通安全事故他們都有標(biāo)號(hào)的:豐田的標(biāo)號(hào)叫10V-17，那么10V-18是誰(shuí)?就是通用;10V-24是誰(shuí)?又是通用。什么問(wèn)題?同樣的問(wèn)題:都是“腳墊門”。按照這些實(shí)際數(shù)據(jù)，你發(fā)現(xiàn)它的質(zhì)量跟美國(guó)車相比是好的，而且同樣的問(wèn)題召回已經(jīng)三次了，它們是其中之一，而且他們更嚴(yán)重是什么巡航控制系統(tǒng)著火那個(gè)召回1490萬(wàn)輛，大家都不提了，光提豐田，這次召回很有意思。因?yàn)槊绹?guó)目前的經(jīng)濟(jì)狀況非常糟糕，它的失業(yè)率大家都知道超過(guò)10%，那是什么概念呢?那是美國(guó)歷史上少有的記錄。奧巴馬的民調(diào)持續(xù)下滑，他必須做點(diǎn)事，而且這次必須拿豐田開刀。整個(gè)過(guò)程就像電視連續(xù)劇《潛伏》的劇情:福特從1990年初開始，就已經(jīng)精心策劃了這個(gè)事件，當(dāng)時(shí)什么回事呢?這個(gè)迪米特斯·比勒，他是一個(gè)非常好的律師，他剛進(jìn)福特的時(shí)候呢，參加過(guò)幾次的福特訴訟案，表現(xiàn)很好。然后把他送進(jìn)了福特的“下一代訴訟律師培訓(xùn)班”每一年選16個(gè)，他是其中之一。培訓(xùn)完了之后，發(fā)現(xiàn)他確實(shí)是個(gè)考造之才，而且他愿意做潛伏。所以到了95年到97年，就把福特所有汽車制造的詳細(xì)流程，所有的技術(shù)環(huán)節(jié)以及過(guò)去打過(guò)官司的絕密資料，三年之內(nèi)全部給他知道，培訓(xùn)這個(gè)人，讓他成為汽車官司訴訟的全才。打官司每戰(zhàn)必贏，然后通過(guò)一些有利人士找到豐田，豐田被說(shuō)動(dòng)了，03年到07年把比勒聘到豐田里，做這個(gè)首席法律顧問(wèn)。當(dāng)時(shí)豐田得意得不得了，這個(gè)人進(jìn)了豐田以后，那表現(xiàn)就像在福特一樣，打了12場(chǎng)官司，每場(chǎng)必勝。因此豐田到最后怎么想了:“哦，原來(lái)汽車的質(zhì)量問(wèn)題不是最重要的，好律師才是一切的根本。”到07年，比勒同志功成身退，豐田給他370萬(wàn)美金，可是他把豐田最機(jī)密的文件全部帶走，包括300起翻車事件。按照媒體報(bào)到，這些機(jī)密文件都是在豐田總部同意的情況下被銷毀了之后，他拿了這個(gè)所有數(shù)據(jù)，因此豐田所有汽車的問(wèn)題的資料他都有。他07年離開豐田，隱忍了2年之后，09年7月份向美國(guó)加州法院提起訴訟，75頁(yè)報(bào)告。因?yàn)榈?9年美國(guó)經(jīng)濟(jì)跌入低谷之后，美國(guó)政府才會(huì)重視這個(gè)案件。尤其是當(dāng)福特、通用和克萊斯勒特別需要他站出來(lái)的時(shí)候，他才會(huì)站出來(lái)。這一切，都是一個(gè)精心策劃的結(jié)果。 某年汽車排行榜的其中一項(xiàng):汽車質(zhì)量排行榜，就是每出廠100臺(tái)汽車，3個(gè)月之內(nèi)所匯總的零件缺陷數(shù)目，數(shù)目越少越好，全世界37個(gè)大汽車廠平均零件缺陷率129個(gè)。第一名是誰(shuí)?日本的豐田，零件缺陷率101個(gè);我們笑了十幾二十年的現(xiàn)代呢?零件缺陷率102，世界排名第二。
回答者：2016-09-14 00:00
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提問(wèn)者：lydfmgen2016-09-06
豐田召回 卡羅拉，花冠EX，威馳， 都是部分 召回。召回 部分 手動(dòng)擋的。 召回是因?yàn)?手動(dòng)變速器換檔控制軸與檔桿固定螺母有可能松動(dòng)脫落致使換檔桿脫落，導(dǎo)致不能換檔，從而影響車輛的正常操控。 所謂 召回 ，是
提問(wèn)者：2013-04-13
首先要看一點(diǎn)，因果關(guān)系。你這個(gè)交通事故是不是由于汽車本身的原因?qū)е碌模绻茨闼f(shuō)，事故責(zé)任全部在于駕駛?cè)耍@個(gè)賠償責(zé)任就應(yīng)當(dāng)由駕駛?cè)藖?lái)承擔(dān)。因?yàn)槠嚨脑驅(qū)е碌陌l(fā)生的事故，這輛車是因?yàn)閯x車問(wèn)題召回的，在途中正是因?yàn)閯x車
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-02-09
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提問(wèn)者：bingxin1862016-07-15
您說(shuō)的是凱美瑞的剎車真空助力泵存在的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：在高氣溫或剎車使用頻率高的極端使用情況下，真空助力泵內(nèi)部的配件可能產(chǎn)生變化，導(dǎo)致剎車踏板變硬、出現(xiàn)漏氣異音、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等情況。出現(xiàn)這種情況時(shí)，要獲得充分的制動(dòng)力，
提問(wèn)者：qpntyyqwh2013-11-19
CCTV"13".曝光的是福克斯的油門問(wèn)題，也包括剎車剎不住。 百度搜“召回的代價(jià)”。大約的27號(hào)的每周質(zhì)量播報(bào)。 如果你是在考慮買車，那就不需要在意這問(wèn)題了。新車沒(méi)這問(wèn)題。
提問(wèn)者：shuzhen0072013-06-14
