提問者：sdrrs932016-05-25 00:00
要注意的問題很多的。目前市面上的車膜品牌甚多，價格也相差很遠，很多車主往往左顧右盼拿不定主意，其實好的車膜也是高技術含量產品，選擇車膜學問頗多。貼膜對技術及軟硬條件都要求很高，比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。但由于加入該行列門檻極低，致使一些不法商販混跡其中，假冒偽劣產品泛濫，消費者常因不懂行而遭受損失。在選購汽車用膜時，幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的，一是膜的透光度和清晰性；二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標；三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能，四是紫外線阻隔率；五是顏色；六是膜面防劃傷層；七是保質期。 區分膜的好壞： 1、清晰性能。這是汽車膜最重要的性能，其它任何性能都必須經其為主，因為清晰性能直接關系到人身安全，不論膜的顏色多深，在夜間倒車時，應當視野清晰而模糊，從后視鏡和后風擋能到60m以內的物體，而劣質膜拿起來看時，會有霧朦朦的感覺。 2、隔熱率隔熱率是體現隔熱性能的重要指標，目前優質的防爆膜隔熱率在50—以上，（更高的可達70%以上），高透光、高隔熱，可提高舒適性，降低空調負荷，節省燃油。 3、防爆，是指在汽車發生意外事故時，不會產生玻璃的飛濺而造成人身傷害，這也是汽車膜的一個重要性能，當膜片滿足防爆要求時，越薄越好，膜片越薄，清晰度越高。 4、紫外線隔斷率對于防爆膜來說，紫外線隔斷率基本性能必須達到98%以上，好膜能有效防止乖員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，現時，還能吟車內音響等裝飾不會被曬壞，褪色老化，而劣質膜沒有這一指標，又或者遠遠低于98%的標準。 5、顏色防爆膜通常是采用本體滲染各濺射金屬的方法令膜有顏色，純濺射金屬使膜有金屬色稱為自然色，采用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜，但市場上很多低檔劣質膜，大多采用粘膠著法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然后涂在無色透明膜上使膜有顏色，這種膜不而曬很易褪色，嚴懲的會褪成無色透明。 6、膠與顆粒泡膠當然是越薄越好，因為膠會老化，膠層越厚老化的越快，會影響膜的壽命，更重要的是會影響膜的清晰性能，所以高質量的膜層都極薄。顆粒泡是由于空氣中漂浮的塵埃產生的，有貼膜過程中是不可避免的，膠層厚了，貼膜時能將塵埃壓進膠里，所以顆粒并不明顯，高質量的膠層很薄，顆粒泡就比較明顯，這也是區分膜片好壞的一個重要方法。 7、防眩光就是在面對陽光開車，或者夜間會車時，可消除剌眼的感覺，這對汽車膜來說，這個性能也很重要。 8、膜面防劃傷層（而磨保護層）優質高檔的膜表面都有一層防劃層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷，而低檔膜就無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。另外，膜專業施工人員也很重要。 嘉寶車飾大師貼膜專業施工店做的挺大的，產品專業，技術專業，是大師貼膜品牌在哈爾濱的優秀經銷商呢。呵呵。地址在哈爾濱市南崗區宣化街30號
回答者：龍的傳人as1212016-05-27 00:00
1： 春、夏、秋這三個季節氣溫都在零上, 汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。因為剛貼完膜的車窗玻璃和膜之間還含有水份，所以這時升降車窗玻璃容易造成膜的邊緣脫落，嚴重的會使膜無法與玻璃再次貼合。 2：三天內不要洗車。由于
提問者：meonb2013-04-16
汽車貼膜前就沒有太大的問題，只要把車窗清理干凈就OK。最主要還是貼膜后的注意問題，1、三天內盡量不要洗車，避免造成車膜脫落。2、后窗除霧線一周內不能通電，發熱容易造成膜變形。3、貼膜門窗一周內不要升降，防止發生膜移位和打
提問者：caiyan4192013-07-19
現在的汽車少不了的就是帖防爆防曬膜了，剛貼完碰到下雨要等上一兩小時再開出去，因為帖膜時用熱風槍吹的溫度很高，馬上開車碰到雨水，熱脹冷縮一定會爆掉的。。。所以還是等多一陣再開車吧
提問者：aileension2013-07-05
汽車貼膜后三天不能使用升降窗的功能，三天后回店面見面檢查是否有問題發生，一個月內不能把有吸盤的東西吸附在膜上，三個月不能使用除霧電熱絲，這是我之前在南寧威固的專營店，利源達給我解釋的，希望能夠幫到你。
提問者：hetang552016-07-15
1、無論任何車都應該貼膜，確實有效果; 2、效果好壞要視膜的質量而定; 3、米多可選名牌，要實惠可選擇二三線廠家生產的，圖便宜就要雜牌也能用; 4、我推薦而三線廠家生產的產品; 5、任何品牌都有假冒偽劣，除了選品牌，更重
提問者：jshxb2014-09-22
高仿的多。如果想貼到真膜，建議到每個品牌膜的官網查授權。我們店做的龍膜、威固等都還是不錯的。像龍膜的暢悅全車1580元轎車特價。
提問者：sseeeibm602016-05-29
