提問者:pretty4682016-03-30 00:00
最佳換檔轉(zhuǎn)速,首先要看發(fā)動機的工況圖,即最大力矩與最大功率轉(zhuǎn)速。 簡單一點說,就是要看您的發(fā)動機是高速發(fā)動機還是低速發(fā)動機,正常行駛的時候,比如大眾的1.6,1200-1500就可以升檔,1.4t1200-1800都可以;而雪鐵龍的在2200-3500、逍客2200-2800都可以。如果需要超車(降檔除外),則需要更高的轉(zhuǎn)速,來獲得更大的扭矩,雪鐵龍的在4500換檔、逍客4200換檔,迅速提速,縮短超車時間,以保證避免會車帶來的危險。 其次,最佳換檔轉(zhuǎn)速是一個平衡的選擇,一方面要經(jīng)濟轉(zhuǎn)速(省油,但對發(fā)動機容易積碳),一方面要迅速提速(相對不省油,但處于發(fā)動機最佳工況)。最好是高低轉(zhuǎn)速都要兼顧,對發(fā)動機是有好處的。
回答者:mhudh5v5akm32016-11-01 00:00
一檔只是起步用,如果路不是特別糟糕的話,起來步就換2擋,油門給到2000轉(zhuǎn)在換三擋,三擋也是一樣的,到2000轉(zhuǎn)換四擋,2000轉(zhuǎn)就是油門到2那,新手還是看油門保險點,好學(xué)。。我現(xiàn)在開車不看儀表了,憑感覺就知道多少速度,
提問者:O3dW2013-02-22
每一款不同的發(fā)動機,輸出特性都不同有些車,在1500轉(zhuǎn)就能感覺到發(fā)動機開始出力了,而有些則到2500轉(zhuǎn)才能感覺到開始出力主要是去感覺發(fā)動機的出力點,在出力點略晚一點升檔比較理想讓升檔轉(zhuǎn)速回落仍處于發(fā)動機出力范圍這個需要自
提問者:lee1966887792016-09-09
要兼顧汽車的經(jīng)濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應(yīng)該加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動機約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
提問者:dffe022th2016-07-03
不用專業(yè)人士回答,你開車太機械了什么時候換擋不是定死的,而是你聽發(fā)動機的聲音或者是看說明書你聽汽車的發(fā)動機,什么時候感覺發(fā)動機的聲音大了,說明該換擋了,如果不換擋,就會造成轉(zhuǎn)速過高,這樣比較費油。每個車和每個車情況不一樣
提問者:carol68682016-04-29
這個,你需要了解變速箱的原理。 轉(zhuǎn)速說的是變速箱輸入的傳動軸轉(zhuǎn)動速率。 你在同樣的功率輸出時,低檔位就是小齒輪帶動大齒輪,汽車速度瞬間是不邊的,也就是被帶動的大齒輪的轉(zhuǎn)速不變的情況下?lián)Q成高檔位,就變成了大齒輪帶動小齒
提問者:cxsl8232013-06-17
個人經(jīng)驗有兩種參考: 一、運動式駕駛:轉(zhuǎn)速表到3000左右(或更高)換入高一檔。一般用于有急事以及和朋友小飆一下或者爬山上坡,優(yōu)點刺激性較好、可以享受一下運動的感覺。況且發(fā)動機偶爾也需要爆發(fā)一下也要高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)一下。缺點
提問者:douliucl2013-04-27