提問者:fmgdf2013-03-01 00:00
汽車總質量( G )是指汽車裝備齊全,并按規定裝滿客(包括駕駛員)、貨時的重量。汽車總質量的確定: 對于轎車,汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 對于客車,汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 + 附件質量 對于貨車,汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及助手質量 + 行李質量 汽車的整備質量, 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指標。該指標既要先進又要切實可行。它與汽車的設計水平、制造水平以及工業化水平密切相關。同等車型條件下,誰的設計方法優化,生產水平優越,工業化水平高,則整備質量就會下降。
回答者:cgyifan2016-03-01 00:00
1、外側邊緣磨損 原因如果順行駛方向觀察,在輪胎的外側邊緣有較大的磨損,說明輪胎經常處于充氣不足的狀態、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力。可能的話、按"高速公路"標準充氣、即比正常標準再多加3萬帕
提問者:2013-06-16
這個問題有點難,有的奔馳寶馬也會壞,一個是看個人保養,在一個是看手法,還有的是本身出廠就有問題,每輛車定時保養好了其實也可以,畢竟這個價位的車不能和高檔車比,海馬的車說不好的話,畢竟海南出租車都是海馬,經得起出租公司這么
提問者:ortpt72680112013-03-23
汽車品牌之間的比較不能評感覺,更不能簡單的說與日產、豐田、大眾等那個品牌類似,而是要從品牌個性、品牌實力、市場反饋等方面比較之后,才能評判出勢均力敵的廠商: 首先,最直觀的肯定是銷量數據,2008年,現代汽車全球銷量超
提問者:wjylwh2013-04-07
據了解,盡管目前我國汽車業還沒有像其他產品那樣有質量“三包”的規定,但是,國內汽車生產商都各自規定了產品質量問題索賠期,一般為1至2年,只是有不少購車人不知道而已。隨著城市居民私車擁有量的不斷增多,目前關于汽車質量問題
提問者:dwxhik2013-03-01
你打12315消費者協會投訴,投訴也沒用的他只會給你修 不會換新車給你的 中國在這方面的法律還是空白
提問者:magicfirefox2013-06-08
房屋質量問題找房地業協會房屋質量處進行投訴,投訴電話為12319。
提問者:cljjj20002013-06-14