提問者：dwxhik2013-03-01 00:00
據了解，盡管目前我國汽車業還沒有像其他產品那樣有質量“三包”的規定，但是，國內汽車生產商都各自規定了產品質量問題索賠期，一般為1至2年，只是有不少購車人不知道而已。隨著城市居民私車擁有量的不斷增多，目前關于汽車質量問題的糾紛越來越多，其中發動機、變速器等汽車“大件”的質量糾紛目前比較少，而關于汽車輪胎、燈泡等易損件的索賠糾紛非常多。按照國內一些汽車廠家規定，車輛上的燈泡、制動片、“三濾”、輪胎等易損件在正常磨損范圍內是不予賠償的。但按照國內一些汽車生產商的承諾，目前不僅新車可以索賠，維修時更換的零部件也可索賠。前提條件是，這個零部件必須是在廠家的特約維修站購買并安裝的。一般來說，汽車生產廠家對零部件也規定了1年左右的保修期。 業內人士提醒購買新車的車主，為避免因汽車質量問題而引起索賠糾紛，在購買新車后一定要注意以下事項。 認真閱讀使用說明書。車主應該嚴格按照說明書的操作方法使用車輛。 新車購買后，應該到汽車經銷商或售后服務站，咨詢更多的汽車質量擔保信息。 汽車質量擔保期內，不要做沒有經過汽車生產廠家認可的改裝，因為改裝容易導致人為因素的故障發生，而汽車廠家不認可這種索賠。 定期保養汽車是車主享受質量擔保的重要前提。如果車主的保養是嚴格按照要求到指定汽車服務站進行的，在質量擔保期內對享有質量擔保是非常有利的。 在目前情況下，從汽車首次領取正式行駛證、零部件購買之日起一年內或者二年內（各廠家規定不同），在此期間車輛出現質量問題，車主有權向該車的售后服務站提出索賠，服務站應對其故障立即進行診斷并排除，損壞的零部件根據技術要求進行修復或更換。 凡由下述原因造成的損壞不屬車商質量擔保范圍，車主不能實現索賠權：車輛由非廠家特約服務站維修過；車輛裝上未經汽車生產廠家許可使用的零部件，或車輛未經汽車生產廠家許可改裝過；車輛使用中未遵守使用規定《使用
回答者：lizepao2016-03-01 00:00
汽車總質量（ G ）是指汽車裝備齊全，并按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的重量。汽車總質量的確定： 對于轎車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 對于客車，汽車總質量 = 整備質量
提問者：fmgdf2013-03-01
這個問題有點難，有的奔馳寶馬也會壞，一個是看個人保養，在一個是看手法，還有的是本身出廠就有問題，每輛車定時保養好了其實也可以，畢竟這個價位的車不能和高檔車比，海馬的車說不好的話，畢竟海南出租車都是海馬，經得起出租公司這么
提問者：ortpt72680112013-03-23
如果是新車，在新車交車的時候，銷售人員會跟你一起去驗車。驗車了以后，如果你開走了，在回去跟他們說新車有問題，那就很難了。不知道你的裂紋是怎么樣的，可以看看圖片，根據車型產地年份去分析一下，還有是否有腐蝕液體接觸過，是否長
提問者：2013-05-19
一般都不會燒機油,如遇到澆機油的情況,那就需去做二保了,我的捷達前不久就做了二保,做過后就沒有燒機油了,我的車跑30萬公里才出現這樣的情況.大眾旗下的車都還可以的
提問者：hetaofen1232013-03-16
1、外側邊緣磨損 原因如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態、即壓力不夠。 解決辦法多檢查幾次輪胎壓力�？赡艿脑�、按"高速公路"標準充氣、即比正常標準再多加3萬帕
提問者：2013-06-16
房屋質量問題找房地業協會房屋質量處進行投訴，投訴電話為12319。
提問者：cljjj20002013-06-14
