提問者:lixioajian662013-06-29 00:00
從開車的專業(yè)角度而言,油門和剎車都必須用一個腳控制,意識就是踩剎車的時候油門就必須松開,踩油門的時候,自然你不會踩剎車。對于手動擋,最左邊是離合器,中間是剎車,最右邊是油門。對于自動擋,左邊是剎車,右邊是油門,而且自動擋汽車,只許用一只腳,普遍是右腳來控制,禁止左腳踩剎車,右腳踩油門。此外,廣汽豐田的車一般都是腳剎(也就是駐車制動器),沒有手剎,踏板就在最左邊。
回答者:wsdbaby2016-06-29 00:00
您好: 有震感出現(xiàn)時當時的車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速是多少,與轉(zhuǎn)速有關(guān),即到某個轉(zhuǎn)速點時出現(xiàn),可能是一種機件共振的現(xiàn)象,是正常的。如果在某車速下出現(xiàn),與輪胎和傳動軸不平衡有關(guān),可以通過做動平衡消除。 希望回答對您有所幫助謝謝
提問者:lqlyln2013-11-14
電子油門感覺模糊,反應(yīng)偏慢,油門遲滯感覺比較明顯。優(yōu)點是節(jié)油。 機械油門腳感清晰,反應(yīng)直接,容易控制,適合激烈駕駛。缺點是硬且激烈。
提問者:透明BE我2014-02-07
教練車怠速那么高 一般路況抬離合不就走了 至于加油 腳感 來多了自然就能輕松駕馭
提問者:juan9juan92016-05-11
1:加檔時,離合應(yīng)慢慢松開!但隨著車速的增加,檔位的增加!正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下,速度越快,換檔時松離合也越快!但換檔時!檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大!比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下!車速能跑到50,在這個轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔
提問者:2013-07-17
樓主的方式是可行的,松離合時要多松一點,一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800左右時,右腳要快速的(一定要快,不妨找個上坡多練練腳感)從離合轉(zhuǎn)移到油門,直到汽車慢慢起步后再繼續(xù)松離合深踩油門。
提問者:z5405246142015-01-30
在開車時除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。 二慢、三聯(lián)動”起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。 在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)
提問者:jiudadaopl32014-08-16