提問者:nala3352013-07-04 00:00
踩油門的是后你的心里有感覺,而且腳上因為有分寸的,沒事的,放心開
回答者:325121711_加QQ2016-07-04 00:00
樓主的方式是可行的,松離合時要多松一點,一般發動機轉速為800左右時,右腳要快速的(一定要快,不妨找個上坡多練練腳感)從離合轉移到油門,直到汽車慢慢起步后再繼續松離合深踩油門。
提問者:z5405246142015-01-30
1:加檔時,離合應慢慢松開!但隨著車速的增加,檔位的增加!正常轉速與檔位的情況下,速度越快,換檔時松離合也越快!但換檔時!檔位轉速的速差不能太大!比如你二檔的正常2000轉的情況下!車速能跑到50,在這個轉速下換三檔
提問者:2013-07-17
在開車時除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。 二慢、三聯動”起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。 在離合器踏板抬起的同時,根據
提問者:jiudadaopl32014-08-16
教練車怠速那么高 一般路況抬離合不就走了 至于加油 腳感 來多了自然就能輕松駕馭
提問者:juan9juan92016-05-11
您好: 有震感出現時當時的車速和發動機轉速是多少,與轉速有關,即到某個轉速點時出現,可能是一種機件共振的現象,是正常的。如果在某車速下出現,與輪胎和傳動軸不平衡有關,可以通過做動平衡消除。 希望回答對您有所幫助謝謝
提問者:lqlyln2013-11-14
電子油門感覺模糊,反應偏慢,油門遲滯感覺比較明顯。優點是節油。 機械油門腳感清晰,反應直接,容易控制,適合激烈駕駛。缺點是硬且激烈。
提問者:透明BE我2014-02-07