提問者:syslm882015-12-23 00:00
應該是減震器,懸掛不支持減震,異響有兩個原因。第一減震器硬了。第二懸掛各部件的防震膠圈破裂了,要把車輛升起來才能看見,我的車剛剛換了所有底盤減震膠,
回答者:jetenyision2016-12-23 00:00
現代汽車懸掛前輪一般采用麥弗遜式懸架, 懸掛的軟和硬所指代的就是懸掛在壓縮和提升瞬間的力度。 對于懸架的制作講求壓縮時的迅速和提升時的緩慢,因此軟硬也就體現在了提升時的控制上
提問者:2013-03-22
如果是因為故障導致的,那肯定能修的,修不了就備件。但是如果是你個人感覺問題,車子本身沒有問題,那修不了。雖然這樣修不了,但是也有方法,就是改裝,不過改裝懸掛系統涉及的東西比較多,不良影響也比較多,看你怎么選擇了。
提問者:匿名網友2014-01-17
我想樓主的搖擺的意思是顛簸吧?因為汽車懸架的調校和汽車的定位是息息相關的,定位于這款車是舒適還是運動,偏向乘坐舒適的車型(帕薩特、凱美瑞、昊銳等)這些懸架就會被調試得適于乘坐,吸收路上大部分顛簸,但是由于懸架過軟,激烈操
提問者:vbc78409622013-04-30
懸掛軟,開起來就像坐船一樣,很舒服。 硬懸掛開起來很有路感,減震比較迅速,略有些生硬,不舒服。 其實懸掛硬不一定就不舒適,因為還有減震器,只要減震器出色,在硬的彈簧依然可以提供良好的乘坐體驗。畢竟彈簧的軟硬只是為
提問者:80后的我們862013-06-19
各有優缺點,主要看車輛的市場定位。一般的家庭轎車懸掛調校比較中性,兼顧操控性和舒適性。 軟懸架的車在過彎的時候容易發生側傾,同時在高速行駛的時候受側向風影響較大,不適合高速行駛。而硬懸架的車過彎時側傾就小得多,容易
提問者:jingxiang9272013-07-03
可以調節,建議看看隨車說明書。58車
提問者:omctfe2016-02-26