提問者:bolws2016-09-29 00:00
應該是ABS58車
回答者:looklike782016-10-01 00:00
不按剎車優先系統不代表剎車不能用 豐田在美國的事故鑒定報告已經出來,那貨是自己把油門當剎車撞死的 還有說成本節約的那位。。 請問 法拉利 蘭博基尼這樣的車子也要成本節約么??? 縱上所述,豐田門,是美國政府為
提問者:cba355212013-11-23
德系的車輛都有配備剎車優先系統,同時日本的尼桑也有配備 其他車商配備的不一定都叫這個名字,但是功能差不太多 比如豐田的BA系統,雖然不是控制發動機轉數和變速箱檔位,但是會根據剎車踏板踩下的時間和力度來控制剎車泵的輸出
提問者:2013-11-23
經測試沒有~~
提問者:sseeeiug162013-11-15
你開日本車,即使不是豐田,也有安全隱患 聰明的人總是有的!在2002年,有人研究出了“brakeoverridesystem”(中文有人翻譯成“剎車優先系統”,其實override在這里不是“優先”,而是“霸道”。
提問者:zyqzzy5212013-07-29
所有的日系品牌車都沒有安裝這個系統,所以騏達也同樣沒有。其實有沒有剎車優先系統你可以自己試驗一下,行駛時踩住油門不松的同時踩剎車,如果發動機自動變為怠速狀態,就說明有剎車優先系統;如果發動機還在正常工作,則沒有剎車優先系
提問者:cev062402013-05-12
1.新速騰仍然全系標配ESP,不過ESP的開關不見了,無法隨時關閉ESP去暴走,個人認為這是由于新速騰定位與老速騰不同的結果。(esp包含abs和asr) 2.在歐洲車中一般不單獨講BOS,大部分歐洲的汽車控制單元
提問者:sunnyga2013-09-05