提問者：GTOPGUN2013-07-23 00:00
謝謝王哥！
這些參數都是用來衡量發動機性能的。我們常說的“這個車真有勁”其實就是因為發動機的扭力強大；還有我們常說“這車跑得很快！可以上200KM/H”，這就需要較大的輸出功率（也就是馬力）。馬力，扭力和轉速，實質上是相互關聯的三個參數。從下面的關系式就可以看出這三個參數之間的關系：扭力*轉速*n=功率n為一個常數。功率，用來描述發動機做功的多少。如果功率越大，就證明發動機在單位時間內做功能力越強，那么能給汽車提供的動能也越大。汽車自然也就跑得更快了。扭力是用來描述發動機曲軸轉動的力度。打個比方就好像我們用扳手擰螺絲，如果我們對扳手用力越大，那么螺絲受到的扭力也就越大，反之受到的扭力就越小。所以扭力是用來描述一個旋轉軸的轉動力矩的。我們從扭力的單位（牛*米）也可以很容易理解出它的意義。所謂XX牛米的扭力，就是相當于給一個長度為1米的扳手施加XX牛的力去擰螺絲，此時螺絲就是受到了XX牛米的扭力開始轉動。這就意味著，扭力越大，給汽車提供的牽引力就越大，根據牛頓定律就很容易得出，發動機扭力越大汽車加速越快，而且拖拽能力也越強。轉速，我們平常描述它的單位是XX轉/分鐘。意思就是每分鐘曲軸轉XX圈。所以在檔位不變的情況下，發動機轉速提高，汽車速度也就隨之提高了。
回答者：ndkkzdqpdgwtmp2016-06-15 00:00
感覺還可以，耗油量也不大，在雨天制動性能也很好 ，發動機散冷也很快的。
提問者：movay2013-04-02
有以下幾個比較重要的參數：第一位：價格第二位：發動機參數（功率、扭矩、油耗）、空間大小。第三位：安全配置，比如：有沒有ABS\EBD\EBA\ESP\TCS，安全氣囊的數量。第四位：舒適性配置，比如：真皮座椅、G
提問者：lroiji2013-10-23
汽車性能指標是體現汽車綜合評測的數據參數。各個方面都應該進行詳細的對比，才能選出你最滿意的車型。汽車性能指標通常有這幾個方面，動力性能：最直接的就是發動機的參數，選擇一款好的發動機，不僅開起舒服順暢、而且動力充沛，最關鍵
提問者：zhuoying78902013-05-02
柴油H5型的。2.0T6檔手動。省油。我的車綜合耗油才百公里5.8個。別人都不信。但卻是如此。現已經跑了45000公里、已經測試過30多次了.最多6.4最少5.1個油。越野能力強。因為我天天都跑農村道，柏油路少。且路況差
提問者：gfjngjm2013-03-07
一般車友在選車的時候，主要考慮品牌、價格、外觀、內飾、空間、動力、操控、安全等幾個方面。您所說的性能應該主要指動力、操控、安全等方面。專業的評測方法比較復雜，所以建議您通過兩個方法來考量您選購的車型，一個是上網看一看汽車
提問者：alex3080722013-10-26
我不給你說的太復雜了 發動機分好幾種的 第一種就是大馬力發動機 多用于后驅跑車 一般都是有錢的耍著玩的 比如4.4T 4.8T 5.0T 第二種是小排量 家用型的 還有待渦輪增壓的 都在2.0以內 現在比較流行
提問者：bostenuyhg2013-03-15
