提問者：fangli36882013-06-15 00:00
尤其是要回答如何診斷 謝謝
1 看差不差水 如果差可能有地方漏水， 就要去修理點檢查 2 看風扇轉不轉 （它不會老轉 水溫高時會轉 很高時會高速轉 如果沒高速轉可能是風扇繼電器壞了 換了就好 ） 3 上面的都正常 就看散熱片（就是風扇后面的）臟不臟 其實臟不臟都可以洗一下 叫洗車的用高壓槍打一下 4 看差不差機油 ， 機油顏色正不正常 （看是不是顏色象芝麻獎 象漿糊 如果是 就可能是汽缸床破了 發動機溫度也會高） 5 如果都正常就叫修理工檢查水泵，水泵皮帶，節溫器， 水溫傳感器，水溫表是不是好的，都正常就去專修水箱的地方去洗水箱
回答者：sdf4ds6545642016-06-15 00:00
汽車冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢。腐蝕等問題。而造成邊些的主要原因就是沒有使用汽車防凍液，特別是冬季氣溫低的情況下，外界氣溫會使永結冰、膨脹，致使水箱被凍裂，水泵無法工作，水道內的冰會直接影響發動機運轉。 1、一定
提問者：匿名網友2016-11-24
當冷卻水的溫度高于86度的時候，節溫器主閥門全開，側閥門全關閉，冷卻水全部流入散熱器。此時冷卻強度大，促使水溫下降而不致過高。 這就是發動機冷卻水大循環的過程。 發動機冷卻系統中有一個節溫器，在發動機啟動時溫度較低
提問者：cqw12222013-05-15
第一，可能是因為水溫控制的不好，一般在溫度較低的情況下，它的水溫傳感器就不能影響發電機將風扇啟動，因此也就會影響到汽車冷卻風扇的轉動。所以要適當的控制水的溫度，要符合規定的要求。 第二，風速大小的調節需要依靠變壓器
提問者：yangwendyjuan2015-09-30
汽車發動機的冷卻液是會自動減少的，如果減少的量很小的話屬于正常現象，如果缺的很多的話建議看下是否有防凍液泄露。 1、檢查水泵周邊是否有滲漏，水泵在發動機底部，要將車用升降機升起來看。如果水泵周邊是干的，再看看導水管
提問者：zwrs69392013-07-07
防凍液新車4年后更換，缺少就補上，此后2年或6萬公里一換
提問者：2013-06-14
試題答案：答：因為水的比熱容較大，相同質量的水和其它物質比較，降低相同的溫度，水放出的熱量多，所以暖氣供暖中用水；升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發動機冷卻用水作為工作物質．
提問者：tnrsnr2016-09-26
