提問者:yuuurh2013-04-06 00:00
勞駕了
用于剎車助力。
回答者:sunyongxun2016-04-06 00:00
一般車上有兩種真空管,一種是剎車助力泵用的,一種是分電器點火提前裝置用的,他們的用途是給工作泵膜的一邊提供真空度,另一邊在與大氣相通,這樣,泵膜在大氣的壓力下,帶動推桿向前移動,從而起到助力的作用。 制動系統(tǒng)里面有
提問者:2013-08-19
圖上測試的就是發(fā)動機真空管,發(fā)動機的真空管在不同的系統(tǒng)中起著不同的作用。如:在剎車系統(tǒng)中起著剎車助力的作用;在捷達車老內飾的空調系統(tǒng)中起著控制空調翻板的作用;連接發(fā)動機的真空壓力傳感器,可以給傳感器提供真空度信號;在奧迪
提問者:zhangmang72015-10-11
1.制動系統(tǒng)里面有個真空助力泵需要用到真空。 2.有的可變進氣道技術需要用到真空控制。 3.有的巡航系統(tǒng)要用到真空控制。 4.活性炭罐里面的燃油蒸氣的清除需要到真空。 5.曲軸箱通風系統(tǒng)需要用到真空。 6.有的空調系統(tǒng)的
提問者:oeovdg2013-03-26
真空管多的很,不知道你說的哪根,發(fā)動機附近就有,直徑20mm左右,壁比較厚
提問者:luyingdi2013-07-05
車上有兩種真空管,一種是剎車助力泵用的,一種是分電器點火提前裝置用的,他們的用途是給工作泵膜的一邊提供真空度,另一邊在與大氣相通,這樣,泵膜在大氣的壓力下,帶動推桿向前移動,從而起到助力的作用
提問者:hyfx9132013-06-03
哈!這可看你汽車是那個年代的了,老車子是從化油器喉管處引出的,因那的壓力與你發(fā)動機轉速有關,所以最常用的是直接用在點火自動(隨你的發(fā)動機轉速的提高)提前上。
提問者:jmyong20082013-08-19