相關問題

• 現代名圖汽車怠速抖動和磨合期有關系嗎

  汽車怠速發抖有多方面原因，如怠速馬達不干凈，節氣門不干凈，火花塞燒蝕或有積碳，缸線漏電，進氣系統或供油系統不暢等等。建議用汽車電腦檢測儀查查發動機故障碼和動態數據流，以及元件和各個缸的工作情況，然后根據檢測出來的故障內容

  提問者：wakin00552017-01-21

• 新車磨合期長時間原地怠速對發動機有損害嗎?

  　　有。長時間怠速運行發動機燃燒不完全，會產生較多的積碳，如果溫度低則會產生更多，所以說長時間原地熱車沒有有效的保護發動機，反而讓發動機的健康打了折扣。　　只要發動機運轉起來，它內部的所有零件就全運動起來了，機油也從點火

  提問者：huaidan11112013-09-07

• 汽車怠速是什么意思，耗油嗎，對發動機好還是話啊，怎樣度過磨合期

  汽車怠速指的是汽車發動機以最底轉速油耗最小行轉。（也就是說打開打火鑰匙讓汽車啟動等完全怠速的是時候你就會聽到汽車發動機在做功聲音！

  提問者：yphone4s2i2013-05-31

• 汽車磨合期走怠速算不算

  新車最好不要長時間怠速！怠速的時候內部零件都是處于高溫狀態！車沒跑起來。熱氣散不去！怠速40分鐘到一個小時就浪費了！一般怠速三兩分鐘就行了，除非你不在乎油錢！再就是怠速運轉比較容易產生積碳。

  提問者：hqjctl2015-03-18

• 汽車磨合期里邊和磨合完后，發動機聲音有點不一樣正常嗎？磨合期感覺動力足的聲音，磨合后動力足但是怠速

  汽車是可以調怠速的，要自己選，怠速不一樣聲音不一樣，一般方向盤下面有調的。注意聽發動機聲音。

  提問者：kpdvvf95382016-07-02

• 大修車可不可以用怠速進行磨合

  您好，找個可以啊，一開始大修完，內部部件還沒到最好的工作面狀態，先怠速磨合肯定沒問題，就好像我們的新車一樣，不建議馬上高速行駛的，因為車輛處于磨合期，建議您先低速磨合，等發動機內部的氧化保護層逐漸完成，再進行高速行駛，并

  提問者：huilitony2016-01-27