提問者：ununy..2013-10-08 00:00
上坡輔助和電子手剎完全是兩個不同的概念。上坡輔助松開剎車后會長時間停在坡上不會溜車，而電子手剎則是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現停車制動的技術，它對比上坡輔助，缺點就是當車蓄電池失靈的時候電子手剎的功能也會同樣出現問題。 而C4L和新福克斯雖然都使用上坡輔助系統，但根據試駕親測來看，C4L和福克斯的上坡輔助是不同的，福克斯的上坡輔助是有時間限制的，大概是3秒左右就開始溜了。
回答者：ma223962016-10-08 00:00
1、在行駛中如果車輛突然發生剎車失靈，駕駛員應沉著地迅速脫開高速擋轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引阻力作用降低車速。 另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能一次拉緊不放，也不能
提問者：fan02th2013-11-01
沒太大傷害，但是對手剎有磨損。手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由于這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的
提問者：elaine_miao2013-06-12
普通手剎是明確的拉桿，駐車和上坡輔助都是車子的其他功能。
提問者：scupps2015-12-28
發動踩剎車，掛入s檔，松掉電子手剎，加油門就可以了58車
提問者：evan_wwb2017-01-19
上坡輔助功能是ESP系統功能的拓展，與電子手剎沒有直接關聯。電子手剎指的是用其他方式（如手剎電機）代替傳統的機械式手剎系統。
提問者：7529591h2016-09-13
先上檔，輕放離合，當車有打頓的感覺時，穩住腳，這時車走不動，再按電子手剎。當電子手剎釋放時，你可再釋放離合動車。因有的電子手剎有延遲的感覺，這個過程大概有一秒左右，這點還要你去慢慢的適應和習慣。有的高檔車有電子感應，當你
提問者：wftn48642016-12-26
