提問者：xchhui灰2013-09-08 00:00
有時正常，有時不正常，顯示缺防凍液的的燈也是這樣，有時開幾百公里也不亮，有時開一會就亮了。現(xiàn)在更夸張的是沒跑幾公里，溫度就升到一百多。而且要命的是發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。
發(fā)動機工作后，水溫高于警戒值時，電子風(fēng)扇會自動工作，開始降溫;低于下限后，自動停止工作，節(jié)省電力。你這種情況，首先自檢冷卻液位，也要注意副水箱的液位;如正常，建議入廠檢測水溫傳感器，必要時更換。
回答者：加菲貓01302016-09-08 00:00
風(fēng)扇不轉(zhuǎn)水溫當然會高的，到時候開鍋會損壞發(fā)動機的，不要抱僥幸
提問者：49299..2016-08-11
這個問題不可小視，溫度太高了影響車輛的性能，很容易造成事故，要仔細檢查： 1、看看水溫繼電器有沒有壞掉，接觸不良或者沒反應(yīng)就換掉。 2、溫控開關(guān)損壞了，導(dǎo)致水溫高時不能給風(fēng)扇通電。 3、風(fēng)扇
提問者：LXQ劉喜強2013-04-15
第一，可能是因為水溫控制的不好，一般在溫度較低的情況下，它的水溫傳感器就不能影響發(fā)電機將風(fēng)扇啟動，因此也就會影響到汽車冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動。所以要適當?shù)目刂扑臏囟龋弦?guī)定的要求。 第二，風(fēng)速大小的調(diào)節(jié)需要依靠變壓器
提問者：yangwendyjuan2015-09-30
不知是兩個都不轉(zhuǎn)還是主輔有一個不轉(zhuǎn)？從此類車的控制來講，輸入回路的可能性較小（因為水溫傳感器是共用的，如有問題發(fā)動機工作會不正常）。應(yīng)重點檢查發(fā)動機控制模塊的風(fēng)扇控制端口有無控制信號（兩個端口一高一低或兩低，風(fēng)扇的高低速
提問者：linnalip2013-07-01
目前的汽車風(fēng)扇大都采用電子風(fēng)扇（電腦控制轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)），發(fā)動機最佳的工作溫度為90-105攝氏度，低于這個溫度是不轉(zhuǎn)的，只有高于這個溫度才開始轉(zhuǎn)，如何判斷到?jīng)]到這個溫度，就要靠發(fā)動機的水溫傳感器反饋給發(fā)動機電腦的數(shù)據(jù)了，因此汽
提問者：simple1124682016-02-10
由于風(fēng)扇電機自身工作性能不良或者是出現(xiàn)故障損壞造成的可能是由于電子扇繼電器或者保險出現(xiàn)了損壞的現(xiàn)象而造成的。 建議開到維修店或是4S店去做進一步的檢查確定原因。正常情況下，水溫達到既定的溫度后，節(jié)溫器打開，水箱的水
提問者：按摩油專賣2016-07-08
