提問者：xiaoqiu6102013-12-19 00:00
車車是1.5AT本田鋒范，才跑了6500KM，今天著火時在N檔拉手剎后二次轉動鑰匙打火了，聽到發動機發出很刺耳的異響，請問一下各位大大這樣對車子車有什么危害嗎？需要去4S店檢查嗎？ 大家有二次啟動的經歷沒？
關于二次啟動的危害討論 我今天就遇到了，發動了由于受其它事情的影響又去打了一次，傷心！ 有關“二次起動”對起動機的傷害問題，斗膽開一帖談談自己的看法，歡迎大家拍磚。 所謂“二次起動”一般是指在發動機運行狀態用起動機再次起動。“二次起動”對起動機是否有明顯的傷害呢？我們先看下面的起動系統簡圖。 下面介紹一下這個原理： 轉動鑰匙，系統加電，電磁鐵吸合，搖臂推動起動機驅動齒輪滑動與飛輪齒圈嚙合，帶動飛輪轉動。發動機起動后，松開鑰匙，電磁鐵分離，起動機驅動齒輪滑動與飛輪齒圈脫離嚙合。至此整個起動過程完成。 若發動機處于運轉狀態時轉動鑰匙起動，起動機驅動齒輪滑向飛輪齒圈，由于此時飛輪正在轉動，因此在起動機驅動齒輪和飛輪齒圈掛接側的倒圓處會發生摩擦，但由于發生摩擦部位的硬度都比較高，而且搖臂的推動力又比較小，所以這種摩擦對齒輪和齒圈的損害并不是太大。也就是說，偶爾的“二次起動”對起動機的壽命不會產生明顯的影響。盡管如此，還是應該避免這種情況發生。 你是不是不知道自己的車子的發動機已經著火了，所以再打一次火啊？ 沒事的，如果不是經常這樣就對車子沒有什么損壞的，如果是經常這樣做的話，就會損壞飛輪上的齒圈和起動機。你聽到的從發動機發出的刺耳的聲音是起動機的齒輪與轉動著的飛輪齒圈相撞的聲音。不需要去4S店檢查的。以后小心點就得了。 \ 發動機已經起動了就不要再去扭鑰匙打火了。
回答者：冬冬wang20102016-12-19 00:00
因為涉水行駛的機動車熄火之后。你有強行二次打火，那這樣的話，你的發動機連桿彎曲或者斷裂，因為水是無法進行壓縮的。這種情況發動機必須要經過大修，所以說你的這款機動車的發動機，基本上距離報廢也沒有多少距離，因為發動機不能輕易
提問者：2016-07-05
根據你所述的現象，我認為你的車沒有毛病，是氣溫低的原因。你按下列方法發動汽車，看看是否還存在你說的現象：1、發動汽車前先急踏幾下油門踏板后再發動；1、發動機發動以后，不要將油門踏板固定在一個位置上，而是要你根據發動機的工
提問者：n21012z2013-06-13
這有好幾個可能：車的USB接口有些問題，許多時候，一個U盤或者SD卡在電腦上可以用，但是在車載設備用不了。磁盤格式不對，因為現在的U盤16G，32G，64G都有，超過2G以上一般會用FAT32格式，可以看看你的U盤與
提問者：冷月花魂6688992013-09-14
是不是在水里，首先正確的做法是車輛行駛過水路面時有車輛熄火現場，不能再次啟動車輛，有水進入發動機導致發動機熄火，因為水是不可壓縮的強行啟動會導致發動機嚴重損毀，切忌
提問者：xczz6892016-07-05
重啟后，安全模式下排查硬件故障，謝謝～增大發動機符合而已~
提問者：wyz1238635572013-11-26
電器控制的 相當一部分靠發電機N點電壓控制 也有用發動機轉速傳感器控制 還有就是電腦直接控制啟動繼電器的 像依維柯等車型 是靠鑰匙轉動來防止誤二次啟動的 從某一面說也是機械控制
提問者：chenzhengcc1232013-05-25
