提問者：隱04372013-07-23 00:00
可以的，但需盡量和原車輪胎保持一致。 【車輛更好一個(gè)輪胎的原則】 1.規(guī)格相同 不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負(fù)荷分布不一樣。 2.結(jié)構(gòu)相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結(jié)構(gòu)不同，其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負(fù)荷必然不一樣，磨耗也不一致。 3.材質(zhì)相同 材質(zhì)主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強(qiáng)度、散熱性能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。 4.層級(jí)相同 層級(jí)是輪胎的負(fù)荷級(jí)別，同時(shí)確定了相應(yīng)的氣壓標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。 5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會(huì)影響汽車的平順性，緊急剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象。 6.品牌相同 生產(chǎn)廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會(huì)影響使用效果。 7.氣壓相同 氣壓由層級(jí)而定，層級(jí)相同的輪胎應(yīng)保持氣壓一致，氣壓不一致會(huì)導(dǎo)致輪胎變形不同。 8.負(fù)荷相同 裝配同一種負(fù)荷能力的輪胎，使其負(fù)荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。
回答者：ertggrrtytyy2016-10-26 00:00
W與V，都是表示輪胎的終極時(shí)速；也就是該輪胎的速度極別，速度極別是表示一個(gè)輪胎行駛的臨界速度：就是如果輪胎的行駛速度超過此速度會(huì)容易發(fā)生爆胎的危險(xiǎn) V代表 240 km/h （高性能跑車）；W代表 270 km/h
提問者：FTL綠光2013-04-08
沒問題的 只要你保證兩前輪和兩后輪的一致性 安全是可以保證的 因?yàn)槟闱昂筝喌牡囊恢滦跃湍鼙ＷC前后輪的摩擦力相同 摩擦力相同的話就不會(huì)有剎車跑偏的現(xiàn)象 所以沒問題 你用的前輪是米其林的 在制動(dòng)效果來說已經(jīng)是比較好的了
提問者：ccy38022013-09-04
指的是胎寬，差別不大，我是215的胎，但是備胎是205的，在緊急爆胎情況下可以替換。但是如果把四條胎都換成不合原配尺寸的胎是會(huì)有影響的，畢竟廠家都是經(jīng)過各種調(diào)校、核算過才確定用何種尺寸車胎。如果不是專業(yè)改裝玩車，建議不要
提問者：freesky3612013-08-03
軟胎的特點(diǎn)是能迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，一般在3圈以后能發(fā)揮出最好的效果，而硬胎比軟胎進(jìn)入工作狀態(tài)要晚一點(diǎn)，一般在5——6圈以后，但硬胎的優(yōu)點(diǎn)是耐磨，可以比軟胎在賽道上多跑十圈左右，一般穩(wěn)定性比較好的車用硬胎多一點(diǎn)，不過還有
提問者：cpmwz2013-09-17
通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R** *部分都是數(shù)字。(例如:205/55R16) 所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。
提問者：ssswxsdx2013-09-03
先不要看輪轂的直徑，要看輪轂裝上輪胎后的直徑。一般來說廠家生產(chǎn)的不同配置的同一款車，低配的有時(shí)會(huì)用小一號(hào)的輪轂，但輪胎的寬高比也會(huì)增加，最終差距是不大的。個(gè)別高配車型用大輪轂，也是一樣。大的輪轂會(huì)增加離地間隙，舒適性也會(huì)
提問者：kljld4850352013-09-04
