提問者：JIANGDESHI2013-06-11 00:00
一般，小轎車的前后輪胎的胎壓應該是多少？國慶節(jié)準備跑高速長途，是應該把輪胎在胎壓范圍內(nèi)調(diào)高一點還是調(diào)低一點好呢？
車門旁邊的胎壓值一般是指車輛在無載荷條件下，駕駛者感覺最舒適的情況制定的。而對于輪胎來說，其標準壓力值都在胎側(cè)有標注；按照載重、天氣條件的不同適當增減壓力。在這個時段的天氣條件，建議按照輪胎標準壓力值的85％充氣。例如：凱越HRV 錦湖195/55R15 769花紋輪胎，胎側(cè)標注壓力為常溫下300Kpa ，即近似3.0個氣壓力，應該充氣至2.5～2.6之間。如果載重量加大，適當增加至2.7也是可以的。
回答者：llihuge2016-06-11 00:00
新車的話首先檢查一下胎壓，如果高于2.5的話，就會顛簸。MINI COOPER的設計理念就是硬朗型的，減震系統(tǒng)偏于運動，如果胎壓高，再加上路況不太好，行駛起來就會感到比較顛簸。
提問者：taihe衛(wèi)士2016-12-06
憑經(jīng)驗了.敲擊輪胎,聽回音,
提問者：jyjdw20112014-07-08
輪胎氣壓不足，在行駛時會使輪胎兩邊大面積接地，長時間的大面積摩擦，造成胎內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，同時也可能使得輪胎的某些部位過度磨損，兩者綜合作用，就容易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷，進而發(fā)生爆胎的事故。
提問者：lzp1852013-07-24
如果是轎車，最好按照 門邊 表示氣壓加壓，如有浮動 不可以超過 +-0.2。 如果是貨車，滿載的話，按照 氣壓的上限。 跑高速的話，胎內(nèi) 產(chǎn)生高熱，會自然增壓，如果壓力過大， 會導致 輪胎超壓 和 輪胎變形，結(jié)
提問者：lky1910322014-10-31
夏季車輛爆胎是交通事故引發(fā)的一大原因。交警部門認為，爆胎頻發(fā)除了高溫的天氣外，很大一部分是司機的認識上存在誤區(qū)。在高溫的天氣下行車輪胎容易發(fā)熱，司機喜歡用冷水或服務區(qū)內(nèi)修建的降溫槽來迅速降溫，這種做法是十分錯誤的，因
提問者：bboyche2013-04-06
上高速按照正常胎壓充氣即可，如果是夏季，可以低0.2bar，也可以根據(jù)載重情況進行調(diào)整。 標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的
提問者：9090j2014-07-17
