提問者：2014-01-16 00:00
胎壓警示帽這種產品的原理很簡單，直接安裝在輪胎的氣門芯上，用輪胎的氣壓將里面的閥體頂起，用頂起的高度和顏色來表明輪胎壓力的高與低。最大的優點是觀察非常直觀而且價格便宜，市場售價20元左右，網購的話更便宜。不過它的工作原理決定它只能是很粗略地表明壓力，綠色表示正常，黃色表示虧氣，紅色表示輪胎氣壓低必須補氣，但是到底氣壓是多少就無從得知了，只能是大概參考。還有個缺點就是容易丟失，另外里面的橡膠襯墊在長時間使用后容易老化，老化后會造成漏氣。 而在高速公路行使的汽車，車速都很快，一旦胎壓警示帽失效變成排氣閥，或者由于碾壓劃破輪胎，在高速上會產生很嚴重的事故，所以在高速上禁止使用胎壓警示帽。
回答者：2016-10-18 00:00
新車的話首先檢查一下胎壓，如果高于2.5的話，就會顛簸。MINI COOPER的設計理念就是硬朗型的，減震系統偏于運動，如果胎壓高，再加上路況不太好，行駛起來就會感到比較顛簸。
提問者：taihe衛士2016-12-06
車門旁邊的胎壓值一般是指車輛在無載荷條件下，駕駛者感覺最舒適的情況制定的。而對于輪胎來說，其標準壓力值都在胎側有標注；按照載重、天氣條件的不同適當增減壓力。在這個時段的天氣條件，建議按照輪胎標準壓力值的85％充氣。例如：
提問者：JIANGDESHI2013-06-11
上高速按照正常胎壓充氣即可，如果是夏季，可以低0.2bar，也可以根據載重情況進行調整。 標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的
提問者：9090j2014-07-17
如果是轎車，最好按照 門邊 表示氣壓加壓，如有浮動 不可以超過 +-0.2。 如果是貨車，滿載的話，按照 氣壓的上限。 跑高速的話，胎內 產生高熱，會自然增壓，如果壓力過大， 會導致 輪胎超壓 和 輪胎變形，結
提問者：lky1910322014-10-31
憑經驗了.敲擊輪胎,聽回音,
提問者：jyjdw20112014-07-08
夏季車輛爆胎是交通事故引發的一大原因。交警部門認為，爆胎頻發除了高溫的天氣外，很大一部分是司機的認識上存在誤區。在高溫的天氣下行車輪胎容易發熱，司機喜歡用冷水或服務區內修建的降溫槽來迅速降溫，這種做法是十分錯誤的，因
提問者：bboyche2013-04-06
