相關問題

• 汽車空調的溫度一般是多高?另外汽車空調的溫度能否高低調節?

  小轎車的空調溫度，制冷時一般出風口為6度左右，而制熱時則會比較高（采自冷卻循環水的熱量）； 通常的車內溫度調節控制采用2種方法， 一種是配置有自動空調控制的，常用的溫度范圍在16--30度之間，車內溫度達到設定后

  提問者：dkf068osk2013-02-28

• 汽車空調溫度調高一點會不會比較省油?

  每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛

  提問者：llabaoljf2016-09-17

• 汽車空調蒸發器溫度傳感器有什么作用。

  感知蒸發器的溫度，調節空調的工作時間。通常情況，打開空調后，蒸發器不斷的制冷。等溫度達到設定的溫度，發出信號，壓縮機停止工作。如果它始終傳遞信號給壓縮機，壓縮機就會不停的工作。有時候蒸發器結冰就是因為這個原因。

  提問者：yt0292013-03-20

• 汽車空調溫度上不來

  先確認空調模式是否是制熱，風擋是否打開。如果空調設置沒有問題 1.軟件問題指令沒有發送過去 2.溫度風門損壞沒打開 3.看下水溫表水溫是否上來

  提問者：soulsss2016-09-23

• 汽車空調溫度高低對油耗，動力兩方面有影響嗎？

  制冷的影響大，開空調制冷會消耗發動機15%左右的動力，設置的溫度越低動力損耗越厲害油耗也就越大。在高速的時候動力的損耗感覺不明顯。速度越低動力下降越明顯，在怠速的情況下對發動機的損耗最大。制熱幾乎沒影響。制熱空調壓縮機不

  提問者：wujinlong88332016-07-13

• 新凱越汽車空調溫度傳感器壞了會怎樣

  溫度傳感器有好幾種，你的具體哪個壞了？常見的有這幾種蒸發器溫度傳感器，這個傳感器的作用是檢測蒸發器內的溫度，修正混合門的位置，并在蒸發器表面溫度低于0℃時，使壓縮機停止工作，防止蒸發器表面結霜，所以壞了的話會檢測不到蒸發

  提問者：wangxu1988692016-07-10