提問者：uk70542013-09-09 00:00
我的一汽佳寶水箱里面水是滿的，可是發動機溫度指示器指示溫度過高，而且是在空擋運行，兩分鐘不到就由零升到最高了!而且水箱風扇不轉!請問各位大俠怎么回事??急啊!!!請速度回答，謝謝啊!!!
這是水不循環的原因，可檢查下水道上有沒有排空氣的螺絲什么的，水加足了沒，可選擇拆掉節溫器或節溫器打幾個洞在試試看，還有種可能就是缸床沖掉了，或者水泵壞了，你打開水箱，加滿水，發動汽車，如果水箱明顯有汽泡往外一直冒的話那就是缸床沖掉了.用手摸上下水管的溫度，如果水溫指示燈到頂，水箱上下水管有很大的溫差那就拆掉節器在試車
回答者：liuyingshirley2016-09-10 00:00
汽車發動機溫度算過熱 常指散熱水溫過熱。平原一般高于110～120℃（因海拔和水箱密封壓力也是溫度高低的因素），發動機里的冷卻液就會開鍋。
提問者：lrf10282013-03-09
隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一
提問者：bjielts06532014-05-07
首先就是水箱開鍋!車頭冒白煙，車內有焦味，然后就是發動機怠速不穩，車抖。 這時候必須立即停車，打開機艙蓋散熱， 用毛巾墊著擰開水箱蓋子，小心被噴濺出來的開水燙著!!另外如果溫度已經特別特別高了，還需要小心發動機粘缸
提問者：tblbp2013-10-06
因為汽車都有節溫器的，在發動機溫度達到85的時候，節溫器會自己打開，讓水循環，高于90以上水箱的電子扇會自己運轉用來降溫，正常情況下水溫會保持在85-90之間是發動機最佳溫度
提問者：c3171448552013-04-07
作為汽車的“心臟”，車啟動后，發動機就在不停地運轉，在炎熱的夏季，發動機就成為了最容易“發燒”的部件，如何防止發動機溫度過高呢?有經驗的老司機提出了幾點建議，希望新手們能注意。 首先，要加足冷卻水。 其次，要檢查
提問者：lauchichau2013-09-11
到了夏季，汽車本身經受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發動機溫度會大大提高，有些司機朋友為了給汽車降溫，采取了些錯誤做法，這些錯誤做法不僅會對汽車本身造成很大的傷害，操作過程中也有可能自己造成傷害，下面
提問者：88keiko2013-06-17
