提問者：2013-06-30 00:00
剛學車的，汽車的發(fā)動機系統(tǒng)需要注意些什么，那位師父可以告訴下？
汽車發(fā)動機散熱器在使用過程中要注意什么？應該如何保養(yǎng)？ 1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。 2、建議使用軟硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。 3、在使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標準的長效防銹防凍液。 4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。 5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時，要先將發(fā)動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產(chǎn)生水泡。 6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業(yè)人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽油加水口噴出造成燙傷。 7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xiàn)象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。 8、備用的散熱器有效環(huán)境應保持通風、干燥。 9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影 3、在使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標準的長效防銹防凍液。 4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。 5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時，要先將發(fā)動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產(chǎn)生水泡。 6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業(yè)人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽油加水口噴出造成燙傷。 7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xiàn)象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。 8、備用的散熱器有效環(huán)境應保持通風、干燥。 9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，并影響散熱器使用壽命。 10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗！！！！！
回答者：2016-06-30 00:00
水箱的水，在水泵的作用下，流經(jīng)發(fā)動機需要散熱的部位，將熱量帶走。 變熱的水，流經(jīng)散熱器（又叫熱交換器，也就是樓主說的“散熱格柵”），在風的作用下，將熱來散掉。最后回到水箱。 以上是水冷發(fā)動機的大致工作情況。
提問者：lovekrp992013-04-09
汽車發(fā)動機就像是我們身體中的心臟一樣，汽車發(fā)動機散熱器是用來給發(fā)動機降溫的，因此非常重要那么如果在我們開車的時候汽車發(fā)動機散熱器發(fā)生了故障怎么辦呢?下面編者就來為您介紹幾種汽車發(fā)動機散熱器常見的故障檢修方法吧!
提問者：bviox2016-06-24
汽車的動力源是發(fā)動機,發(fā)動機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器.現(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動機多為內(nèi)燃機,內(nèi)燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能,然后又把熱能轉變成機械能的機器,并且這種能量轉換過程是在發(fā)動機氣缸內(nèi)部進行的.汽
提問者：YANGTT7892013-06-07
汽車發(fā)動機散熱不良注意1：新的或不正常的噪音通常是汽車故障的指示信號。比如低沉的嗡嗡的聲音可能是軸承的故障，也可能只是某個輪胎的問題；尖叫的聲音可能指示需要更換剎車片，或者松動的皮帶。在描述故障的時候，最好能清楚地說明導
提問者：rqx2152016-04-06
將持有缸大修去。 更何況缺乏水（防凍液嗎？），即使當汽車更加注重水點的溫度，如果水溫過高，你一定要注意，停止檢查很快，不緩緩打開的嚴重污染的地方，你可以加水到維修站，嚴重拖累。
提問者：dyjdf2013-11-20
圖？ 汽車發(fā)動機散熱器內(nèi)部有流動的水，把發(fā)動機產(chǎn)生的熱量帶到散熱器，散熱器外面有許多薄銅片，增大了散熱的面積，散熱器還配有風扇，流動的空氣可以帶走大量的熱量。 汽車發(fā)動機散熱器利用水的比熱容大的性質、增大散熱面積
提問者：貓頭鷹mty2013-04-18
