提問者：陳記鐵騎俱樂部2016-12-17 00:00
如果110以下和140以上都不發抖，那就說明車存在一個共振點，是設計上或裝配工藝的缺陷。共振是指一物理系統在必須特定頻率下，相比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。共振在聲學中亦稱“共鳴”，它指的是物體因共振而發聲的現象，比如兩個頻率相同的音叉靠近，其中一個振動發聲時，另一個也會發聲。在電學中，振蕩電路的共振現象稱為“諧振”。一般來說一個系統（不管是力學的、聲響的還是電子的）有多個共振頻率，在這些頻率上振動比較容易，在其它頻率上振動比較困難。假如引起振動的頻率比較復雜的話（比如是一個沖擊或者是一個寬頻振動）一個系統一般會“挑出”其共振頻率隨此頻率振動，事實上一個系統會將其它頻率過濾掉。
回答者：ljljlj0472016-12-19 00:00
發動機抖動，從電路上講，“阻游漏抖”即，線路高電阻會游車，電路漏電會抖動。從油路上講，濃游稀抖；混合汽濃了會游車，混合汽稀就會發抖。但發動機嚴重抖動，從機械上講，個別汽缸不工作，也很常見。你的師傅首先做斷缸試驗，確診第四
提問者：88d8d8d82013-04-16
裝配汽油發動機的小型車，正常情況下不會發生抖動。 發生抖動一般是發動機工況不好了，很可能是某個氣缸工作狀態不好。 如果使用了劣質汽油，發動機會因爆震火燃燒不好而發抖或異響。 還有就是如果汽車配置的是柴油發動機，發生
提問者：tienchyi2013-03-30
依你的表述：判斷應該是點火系統有問題，至少現在有，因為你的第三缸火花塞今天不好已經是事實，一般來說少缸車子開起來速度是拉不起來的，油還死費，要是速度拉的起來，那可能是其它毛病，就像樓上所說的支架墊也有可能，介于現狀那只能
提問者：czslp2013-03-06
應該是有問題
提問者：imnoyou2013-03-09
汽車起步抖動原因很多的，不知道樓主的車是經常性抖動還是偶爾抖動，從你現在說的情況來看肯定是汽車離合器總成有毛病，蓋總成壓盤面和從動盤摩擦片結合不是很好，壓盤提升時，與從動盤摩擦片面不平行，當結合時導致一面接觸一面接觸不好
提問者：wh31312013-02-25
可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情
提問者：songjing_qin2013-03-04
