提問者:hushijian2015-05-12 00:00
您好:聲音是正常的.自動擋車子在坡道上停車.因為車子有個重力往下溜.而P擋又把車子鎖死在那里.兩個力互相沖突.所以掛擋比較難掛.要用點力才可以掛.又會產生響聲.建議以后在坡道停車時.先把手剎拉死.然后把擋位切入P擋.就不會有這種情況了.也不會響祝您用車愉快!58車
回答者:w4129256542016-05-12 00:00
自動駐車的條件好像是車門、安全帶、激活、你需要通過P和剎車,說明沒有啟動自動駐車,啟動的是電子手剎
提問者:2013-07-14
應該排氣管碰底盤了拿橇杠別過來行了至于3多小時才給交車估計里面有問題檢查下三元催化截看看有接口沒有卸過痕跡還有有沒有頂上切割過三元催化比較值錢我懷疑們把車三元催化給取出來了
提問者:gmajfnypeu2014-03-17
故障原因客戶反映,出現上述故障后,維修廠首先檢查制動系統制動功能是正常的,于是就重新對制動系統進行維護后出廠。但是過了幾天該尖叫聲越來越大,而且斬車的滑行距離比以前要短。再次進行檢查,發現后輪制動有明顯的拖拽現象。用手轉
提問者:cyt1378660662014-07-06
外囚籠,轉向橫拉桿球頭,缺方向機油,方向助力泵損壞, 方向助力泵皮帶松了,都有可能
提問者:谷絲956762013-06-09
是在車內聽到的么?如果是在行駛過程中并是在車內聽到的話,就看一下轉向提示器是否出了故障,就是轉向時噔噔響的那個,祝你早日找到病根
提問者:1108l2013-08-20
各有個的毛病。H6的底盤非常好,你可以去修車、4S店弄一臺H6升起來看看地盤,非常厚實,焊接扎實,標準的魚鱗焊,完美。目前國內其他汽車廠家包括合資廠家都是激光焊了,快,省事,但沒長城的好。發動機一般,變速箱是韓國的老型號
提問者:白目過客2016-11-26