提問者:dfsdf51uq2016-06-25 00:00
汽車自動變速箱檔位為什么有好幾種形狀
不同廠家設計生產的自然不一樣,目前主流有CVT,AT的,這個不必深入研究。
回答者:izzgdovm2016-06-27 00:00
還有副變速器?一輛車不久一個變速器么,七檔位的汽車基本都是自動變速器,可能你說的是雙離合變速器,但是那個也只是一個變速箱,只不過換擋可以預嚙合而已。
提問者:bb8820122016-08-02
汽車變速箱分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。汽車的經濟型和實用性并不
提問者:fdexk9412016-05-29
理論上檔位越多,發動機扭矩輸出會更合理 但是變速器好壞和檔位多少關系不是很大 要看采用的技術
提問者:tiandijunwei2013-07-07
首先P擋,P擋是駐車檔,也就是停車擋,當汽車在行駛過程中需要停車時,踩住剎車待車停穩不動后,將變速桿掛入P擋,拉緊手剎,然后熄火。R擋是倒車擋,當汽車需要倒車時,踩住剎車在車不動的情況下將變速桿掛入R擋。N擋就是空擋,
提問者:zuzq16992016-02-06
換檔時機(個人經驗): 根據發動機結構及駕駛經驗,一般市區行駛時,應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。 一般發動機2000轉時的對應速度如
提問者:aini11362739782013-03-05
1,檔位多了的好處是加速時候平順,頓挫感更輕。因為齒輪比分得更細。缺點是同等條件下,加速就會慢,因為換擋是需要時間的。多檔位的車多數處現在豪華車和商務車上。2,檔位少的車因為齒輪比沒法分得很細,則換檔時能感覺到比較明顯的
提問者:wumhip2013-06-07