提問者:803urxdwrxd2013-11-04 00:00
首先要確定你什么車 什么發動機,有些車氣門間隙是液力挺柱 自動調整的,不需要人工調整。 還有機器不同氣門間隙要求也是不同的,像汽油機0.15mm~0.25mm 之間,柴油機要0.40mm~0.60mm之間,一般排氣門比進氣門的間隙大,因為排氣門受熱膨脹比較大。 再有,有些是通過螺絲調整的,有些是通過增減墊片調整的這種相當麻煩 。 去修理廠吧,也不是很貴
回答者:gerstpq262016-11-04 00:00
氣門調整方法: 1:旋轉曲軸,使一缸在點火上止點,這時可調整1、2、3、6、7、10氣門; 2:再旋轉曲軸360度,使六缸在點火上止點,這時可調整4、5、8、9、11、12氣門; 三檔點火開關的好壞判斷就
提問者:guiydpr98732014-01-04
汽車氣門間隙調整120 工時
提問者:匿名網友2015-01-16
直列的還是V型
提問者:nuenmlul2013-05-09
進氣門0.15mm排氣門0.30mm,新手用塞尺,老鳥憑手感聽聲音調節。車子完全冷下來了調節應該稍微大一點,因為熱脹冷縮的原理,但只要容易不準確。最好是熱車放置一下開始拆,發動機還有溫度時就開始調節。
提問者:WOAINIHUA3272013-11-06
K2D型發動機在冷態情況下,進氣門間隙為0.2Omm,排氣門間隙為0.4Omm。 調整步驟如下: 1.拆下氣缸蓋罩 拆下氣缸蓋罩的固定螺釘,小心取下氣缸蓋罩,取下導流夜,。注意不要損壞氣缸蓋罩耐油
提問者:liusafe2013-01-01
一缸壓縮上止點,進排氣門全關,一般在正時齒輪上和缸體會有標記。一缸可調。完成后按做功順序(1342)將曲軸轉90度,調3缸…依次調完,轉曲軸無頂氣門現象,采納后教你雙排不進法。
提問者:wangpengfei6112013-04-18