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• 絞牙避震怎么調

  ★★★如何調教絞牙避震。。。。。★★★ 絞牙避震的調節功能，目前的很多車友存在著嚴重的誤區--在購買時，貪婪它的“多功能”，而經銷商也針對車主的這一心理大肆宣傳“高低軟硬可調”通常理解的高低是指通過改變筒身長度和彈簧K

  提問者：qq8059567682013-09-11

• 奧迪TT，改裝后底盤太低，避震太硬，請教如何調舒適。

  絞牙阻力與彈簧的硬度。參考以下。大部分絞牙避震都帶有阻尼調節這個功能。這個功能最初是為了賽事而開發的，其目的是為了能讓一個避震機可以搭配不同K數的彈簧，增加避震機的適用性。以及能夠根據車手的駕駛習慣以及賽道的特性，對避震

  提問者：2016-09-08

• 可以在車內手動調節高度的懸掛（避震）。是什么類型的懸掛？

  呵呵 那種可以調節高度的懸掛是氣動懸掛，是由車載氣泵充氣給4個懸掛氣囊構成的，由電瓶供電。現在中國有很多車已經裝上了，就是為了適應各種路況和行駛狀況。這都可以在車內或者車外由遙控器調節，還可以預先設置很多高度，一鍵達成。

  提問者：perbf2013-08-14

• 什么是氮氣避震

  　　單原理，油氣分離，最大作用是增加可靠度，具有優秀的輪滑程度，使彈簧在類似真空的作用下作彈性運動，一次充氣為氮氣基本不會變質。　　氮氣熱穩定性比空氣好，行駛中較為穩定，現在基本都用真空輪胎，控制好輪胎氣壓是不會發生爆胎

  提問者：jf489155482013-04-04

• F0避震器絞牙和充氣哪種好

  絞牙是運動首選 操控性能最強 行駛中使輪胎緊貼地面 車體平衡恢復極快 還可以調節高低和阻尼大小、輪的傾角 缺點是顛簸路段舒適性下降 需要專業調節 價格高 低價勿選 一分錢一分貨 正品有安全保障 KYB的氣動避震不是常說

  提問者：lov小月e2013-06-16