提問者：leunganne2014-01-16 00:00
沒有的話上破電流大，加速慢
1、純電動汽車可以不需要變速箱；2、原因：電動機(jī)比內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 2.1. 低速，甚至零轉(zhuǎn)速下也可以輸出很大的轉(zhuǎn)矩。 2.2. 工作范圍特別廣，典型范圍0-7000rpm。（當(dāng)然，以永磁同步電機(jī)為例，在高轉(zhuǎn)速下，輸出轉(zhuǎn)矩也會逐漸下降）。 正是由于以上兩點(diǎn)，即使沒有離合器與變速器，電動汽車也是可以正常工作的。3.可以不用變速器 不等于 一定不用變速器。 不用變速器+離合器，電動汽車可以完成行駛的基本功能；但是，給電動汽車匹配上 變速器+離合器， 可以如虎添翼，4.具體來說，有以下幾個優(yōu)勢： 4.1. 無變速器的純電動汽車中，電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍特別廣，不可避免地會遇到噪聲問題。 4.2. 離合器不僅有傳輸/斷開轉(zhuǎn)矩的功能，還有扭矩減震功能。無離合器的傳動系統(tǒng)需要額外的減震裝置或減震算法。 4.3. 行駛經(jīng)濟(jì)性： 有變速器的話，可以通過換檔使電機(jī)處于效率更高的區(qū)域。 4.4. 行駛動力性： 同樣性能的電機(jī)，在變速器的幫助下可以使整車的動力性更強(qiáng)（典型的指標(biāo)是百公里加速性能提高）。 4.5. 生產(chǎn)成本： 為達(dá)到相同的性能，有變速器可以有效地減少電機(jī)指標(biāo)與電池指標(biāo)。
回答者：wushuhong皮皮2016-08-20 00:00
電動沒說一定用變速箱變速箱的意義實(shí)際上是用在內(nèi)燃機(jī)車上的為了改變發(fā)動機(jī)較窄的使用寬度，使發(fā)動機(jī)的工作范圍變大舉個例子，發(fā)動機(jī)在1500--2200rpm之間最經(jīng)濟(jì)，動力性也不錯而我需要1000rpm，這時候就需要變速了，
提問者：oaoc98152013-04-11
這個不能一概而論的，每款變速器齒輪油量都是在整車設(shè)計時就定好的，在保養(yǎng)手手冊或者用戶使用手冊上一般都是有說明的，出于對車的愛護(hù)，建議按手冊說明操作；需要說明的是變速器設(shè)計時一般都有觀察油口（大部分是一個螺栓），而且很多觀
提問者：s5889002016-09-06
1、內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩小，最大轉(zhuǎn)速低。為了同時滿足起步和極速的情況，變速箱對內(nèi)燃機(jī)是必要的。而對電機(jī)來說就不是。2、內(nèi)燃機(jī)的安靜平順的區(qū)間，最大動力輸出的區(qū)間，和最省油的區(qū)間都比較狹窄，而且三者互不相同，有了變速箱來調(diào)整最終
提問者：laobingw2015-12-03
因?yàn)殡妱悠囅啾劝l(fā)動機(jī)具有以下優(yōu)勢：電動汽車核心是直流電動機(jī)，電能轉(zhuǎn)換效率高。電動機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子線圈在定子產(chǎn)生的磁場中做切割磁力線運(yùn)動，轉(zhuǎn)子勵磁電流越大，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就越大，轉(zhuǎn)速就越快，最高可以達(dá)到1萬轉(zhuǎn)以上，能
提問者：朝舞cxy魯LY2016-04-18
應(yīng)該不需要吧。電動汽車是通過電控，控制電動機(jī)的速度。
提問者：king2e05bfss2016-12-02
變速箱可有可無，但現(xiàn)在市面上的電動汽車一般沒有變速箱，因?yàn)檫m用于高速電機(jī)的變速箱要求比較高，生產(chǎn)不出來，特斯拉就是一個例子，原本的配置是180kW電機(jī)+60kWh電池+變速箱現(xiàn)在為了保證動力，用了240kW電機(jī)+80kW
提問者：轉(zhuǎn)答羽毛球2016-11-29
