相關問題

• 柴油車廢氣管滴機油怎么回事 今天早上看了下到了下線了 又沒燒機油 滴一點不會少這么多吧?

  滴機油是因為廢氣過大，將機油或油氣從廢氣管帶出，你的車應該是燒機油了，柴油車排氣也帶有微藍色，從排氣不好觀察，從噴油器看看是否有積炭吧

  提問者：KTV小妹2013-02-25

• 90摩托車發(fā)動機頭怎樣檢查是否上機油

  你好，首先擰開機油尺檢查一下發(fā)動機的機油是否足夠。如果夠就把缸頭的進氣門打開，這時把車打著火，加速，如果上機油這時就會從氣門蓋出噴出，如果不上機油就不噴，如果上機油不噴出來就要考慮機油網(wǎng)是否堵塞。

  提問者：babeelu2016-07-19

• 柴油車不燒機油冒藍煙是怎么回事，四配套,氣門,油封,提前器.導管.油嘴也校了,真想不起來了，求高手解答！

  一般冒藍煙多是燒機油了，樓主說沒有，那可能是其余的問題。建議 檢查 1氣門油封 2活塞,活塞環(huán),缸套 3:機油量是否偏多. 。在下是學汽車的，只怪學藝不精，老師講的東西都沒記熟，我們老師很厲害，技術很牛叉。

  提問者：fc16152013-10-31

• 汽車發(fā)動機機油是冷車檢查還是熱車檢查準確

  熱檢查準確，讓車溫度達到90度穩(wěn)定值，怠速2分鐘后，拔出機油尺，看機油刻尺。帶渦輪的車型一定要注意機油，機油加多了會毀壞三元催化器，并且?guī)�渦輪車型普遍有輕微燒機油現(xiàn)象。

  提問者：gd6025633982013-09-07

• 如何把握好檢查發(fā)動機機油量的時機

  發(fā)動機機油的作用是：潤滑、冷卻、密封、清洗、防震、防銹。即：在發(fā)動機工作時，潤滑運動機件的摩擦表面，減小運動機件間的摩擦與磨損；冷卻熱負荷較高的機件；增加活塞環(huán)與汽缸壁之間的密封性；清除機件摩擦表面的磨損等雜質；吸收軸承

  提問者：rys703oppd992016-12-24

• 怎樣才是正確的發(fā)動機機油油位檢查方法。

  機油油位的檢查： 1、確保車輛停在平穩(wěn)的路面上，提高油位檢測的準確度，如果停在凹凸不平或坡道，則將車移至平穩(wěn)路面。2、熄滅發(fā)動機，等5-10分鐘左右，讓一些停留在發(fā)動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。3、取出機油尺用

  提問者：ain020802015-09-18