提問者：dangjunming2013-05-06 00:00
我的車子剛大修完發(fā)動機，師傅說不要超過50公里，油門輕點，轉(zhuǎn)速不要超過2500，轉(zhuǎn)速怎么控制啊？就一檔一直走嗎？掛二檔轉(zhuǎn)速是不是就上去了？
在新車磨合期內(nèi)，應該把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在最高額定轉(zhuǎn)速的70%以內(nèi)。如果按此計算，只要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3500rpm以內(nèi)就肯定沒問題。給人的感覺是高了點，有些車在新車磨合期內(nèi)總是以發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的條件下使用，這樣反倒增大了發(fā)動機負荷，并且容易產(chǎn)生積炭，結(jié)果必然適得其反，所以在磨合期內(nèi)應該按照科學的方式進行駕駛，來達到汽車磨合的目的。 車主在新車磨合期應該注意以下幾方面： 1、油門不要全開，根據(jù)經(jīng)驗酌情踩低油門。 2、時速限制在最高車速的3／4以下。 3、將發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)，避免拉高轉(zhuǎn)速。 4、避免拖車的工作。一些車主遇到其它故障車時，假如愛車仍在磨合期，最好不要幫忙拖車，還是想點別的辦法，否則會使愛車受傷。 當車輛里程超過1500公里以后，車主可以逐漸提高車速，或拉高轉(zhuǎn)速，達到車輛限制的界限。
回答者：tqdqz2016-05-06 00:00
不超過3000轉(zhuǎn)，不做劇烈的加速動作，應該沒有問題。
提問者：litshui2014-01-21
您好， 起亞車磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000時速才80正常。如果我的回答對你有幫助，請設(shè)為最佳。
提問者：bestshadow2015-12-02
沒關(guān)系的，不管是磨合期還是以后行駛，車速都控制在一百以下，對車對油耗都好。注意加檔時一定要讓發(fā)動機在兩千轉(zhuǎn)左右再換。你說的2600就跑130了，這樣的變速器不多，一般都要到3200以上才能跑這么快。
提問者：Zatee_pain2013-12-16
現(xiàn)在的車出廠前 對發(fā)動機是冷磨合過的 就是空轉(zhuǎn) 主要是變速器的磨合 一般新車磨合 的轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn) 最好不要超過3000轉(zhuǎn)為理想 換擋時機在1500-2000期間為理想很多人一千二三就換 也可以 稍微有點早
提問者：ncvzg5684192013-03-09
雷凌新車磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速與檔位關(guān)系：（1）起步先預熱：冷起動時，最好等水溫預熱到40°以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。（2）速度需控制：處于磨合期的車，一定要控制
提問者：vidii33127772015-09-23
磨合期及時換擋是為了避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，不要長久用一個擋位，也不要在各個擋位使車速達到極限，一般而言，各擋位時速控制在頂速3／4范圍內(nèi)，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋
提問者：lynm25432013-09-16
