提問者:mahu78402013-03-14 00:00
這要看你的發動機了,扁平比小的好看,一般用于賽車上,抓地力強,要求馬力要大,不改發動機的話會使原發動機的載荷加大,油耗增加。扁平比大的一般用于越野車上,通過性好。
回答者:fannawoaini2016-03-14 00:00
越野用就是寬好 公路上用細胎好~~~ 阻力小嘛 跑得快~!
提問者:云姐a31022013-03-23
看你跑什么路況,路途不同,輪胎大小要求也不一樣. 輪胎大,抓地性更好,開起來更穩更安全,無論是濕滑路面還是坑洼路面會更安全,但輪胎大了,相對會更耗油點, 輪胎小,底盤低,車重心也低。車的超控性好,但跑起來抓地性沒有那
提問者:s7o2013-03-05
無論是大車還是小車 只要裝上去不影響轉動都是大的輪胎好 這樣跑起來穩 還可以提出車的速度
提問者:ixeo32h82013-05-31
看你跑什么路況,路途不同,輪胎大小要求也不一樣. 輪胎大,抓地性更好,開起來更穩更安全,無論是濕滑路面還是坑洼路面會更安全
提問者:新虎龍2015-04-30
過彎好不好,不看輪胎的大小,看車身底盤的高低,減震的硬度,底盤低,減震硬的過彎安全點,輪胎也有決定過彎質量,扁平胎安全高于普通輪胎,價格貴一半以上哈,品牌好的輪胎安全性高于一般品牌輪胎,比如米其林,倍耐力,固特異這些世界
提問者:aaystblh82013-06-29
輪胎大有2個概念,一個是胎面寬。一個是鋼圈直徑大。胎面寬,抓地力強,油耗也會高一點。鋼圈直徑大,一般為了能裝入更大的剎車盤,同時大直徑的鋼圈會導致輪胎側壁較短,輪胎支撐力較好(過彎舒服),但是緩沖能力差,且側面過硬的輪胎
提問者:2013-06-04