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• 捷達換擋時踩下離合器松油門轉速升高怎么辦

  您好！ 關于您咨詢的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門發生卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有時候會出現清洗完節氣門以后會出現收油怠

  提問者：puiye2w5fpo42013-05-04

• 488發動機換檔松油門時轉速升高,五秒鐘才能降到正常怠速,拔掉節氣門插頭后故障消失,請問是什么原因?

  是紅旗嗎 拆下來清洗下 裝上試試 剛裝上電腦可能要匹配下 等下就好了

  提問者：guiyqxe22352013-09-01

• 逍客車行駛中松油門時轉速表突然上升八百轉是什麼原因

  電子油門的通病,沒有大問題

  提問者：lhy3693673612014-07-03

• 英朗松油門時轉速表為什么有時會上升

  降檔了，松油門，速度下來了，然后降檔了。就好比加速升檔時轉速會突然下降的逆過程。

  提問者：smgkxd2013-04-02

• 松油門換檔時,發動機轉速會自動升高至2500轉?原因?

  油門拉線回位不靈活，1、拉線卡制，，2、節氣門太臟 有積炭油泥。3、油門踏板回位不好（是否地膠 、腳墊卡住）！檢查清理后解除問題 58車>>

  提問者：孫菲菲8253872014-07-03

• 北京現代老途勝松油門后轉速保持1500轉數秒

  換擋瞬間轉速升高是正常的！幾乎現在所有的電噴車都這樣！電噴系統在你換擋的同時自動升高轉速是為了保持發動機的功率。防止動力的浪費。自動檔的車你松油門速度會減慢，變速箱會自動減擋減擋的瞬間轉速就會升高。這種現象在手動擋的車上

  提問者：321gggdgggd2016-08-23