提問者:小武123LW2013-01-28 00:00
我的車型:豐田 RAV4 變速器:自動 排量:2.4升 行駛里程:19000公里 購買時間:2010年5月 問題描述:由于每天都要接孩子,在校門口等著時因為冷,每次都需要開著暖風在原地怠速等待半小時左右。我是掛P擋+手剎。今天保養時問4S店修理人員,讓我掛N擋+手剎。到... 我車型:豐
P擋為駐車擋,N擋為空擋,當汽車運轉時掛N擋才比較合理,掛N擋對汽車的磨損會小點。P擋是鎖住齒輪與輪子的傳動,靠電子離合與發動機分離。P 檔變速箱是鎖死狀態,從節油方面考慮也可以掛在N檔上。
回答者:shaoqiang10122016-01-28 00:00
很簡單,你開暖風就是說你在用空調制熱,那么你就得用電,汽車上的電都是由電瓶提供!但廠家為了防止由于電瓶長時間供電而導致電瓶沒電(沒點之后就無法發動汽車了)所以一般是怠速供電,因為怠速的時候發動機在運轉,而發電機也在運轉,
提問者:ywnge2014-01-06
長時間怠速當然對發動機有所影響,如容易積碳之類。 如果要長時間取暖,不如加裝一臺2-4KW的小型風暖型駐車加熱器,比如北京京威或河北宏業的,一臺只要3000多,耗油很少,而且取暖效果不錯,也不損傷發動機,一舉三得。
提問者:2013-11-06
長時間怠速不好的,如果怠速時間長的話,發動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會加快積碳的沉
提問者:i7ggegzu2013-02-01
開暖風空調不啟動,是靠發動機水溫來取暖,如果你開大燈也降低怠速的話 那就證明發電機有問題了。如果開燈沒事 那么就檢查一下暖風線路問題。
提問者:milimimeng2013-12-04
4S店修理人員說的是對的,P擋為駐車擋,N擋為空擋,當汽車運轉時掛N擋才比較合理,掛N擋對汽車的磨損會小點。P擋是鎖住齒輪與輪子的傳動,靠電子離合與發動機分離。而空擋是靠錯開齒輪使發動機與輪子的傳動分離,波箱內一部份的齒
提問者:chengchong20102013-03-09
開空調沒什么危害,不過長時間怠速發動機會產生積炭,有積炭發動機會沒力。
提問者:劉曉麗198712022013-05-22