提問者:sun07552013-06-13 00:00
前輪剎車力與后輪剎車力偏差太大會造成正常踩剎車時點頭情況嚴重,或者說,后輪剎車太軟了。
回答者:ptu3639601872016-06-13 00:00
剎車點頭現象的產生原因:車輛制動的時候,車輛重心會前移,前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應力。 當車速達到0的瞬間,地面摩擦力消失了,而此時彈簧還處于受壓形變狀態,應力釋放形變恢復的
提問者:gov0589862013-07-10
汽車起步抬頭是汽車扭矩大造成的,當車輪向前滾動時候的車頭會向反方向運動,這就是為什么摩托車起步可以抬起一個輪子開的原因,但汽車比較重普通汽車扭矩還沒大到可以把汽車車頭可以抬離地面,在其中還有一個特點就是只有后驅車才可以把
提問者:darcey2015-12-14
汽車剎車時,車輪受到一個向后的力,這個力的作用點低于車的重心,所以,就相當于給車一個“力偶”。 力偶是使物體改變轉動狀態的原因。 所以本來整體不旋轉的車發生了旋轉(旋轉角度很小,3度以內吧)。 剎車的同時,地面的支
提問者:6s7stc8p3p2013-06-07
剎車踩太急了咯,先是用力根據緩沖距離和車速,慢慢放松剎車,堅決不會點頭。不是車的問題,是你技術問題。
提問者:2013-10-15
你注意到這個問題說明你是個在意乘坐者感受的人 很贊同你 車點頭說明你剎的太死 你可以憑感覺 剎車靠摩擦減速 在車子剎到即將停下 已經完全控制住的那個瞬間 把剎車可以略微松開 讓車自行靠輕微的自有阻力停下
提問者:zf123zsy2013-04-10
現象:緊急剎車的時候,由于慣性,本來車頭有發動機,所以比較重。緊急剎車,車頭會下沉。 剎車點頭現象的產生原因:車輛制動的時候,車輛重心會前移,前懸掛的彈簧呈受壓縮狀態。期間彈簧承受著由地面摩擦力傳遞到車身的反向應力
提問者:xieyongming1102015-09-20