提問者：anxyuer2013-08-13 00:00
瘦小面 根據您的故障描述和維修保養經歷，就發動機抖動而言，應該和保養沒有太大關系。根據您行駛的公里數來講，主要是： 1、進氣系統存在積碳，因而造成汽油霧化不良，短期時間內燃油混合氣吸附在氣門附件的積碳上，不能及時進入汽缸內。 2、節氣門、怠速馬達過臟，由于積碳的存在造成進氣通道的截面積變窄，從而使進氣量不能與相應的轉速相匹配，因此造成發動機的抖動。 建議您做一個檢查，如在有內窺鏡的條件下，則故障很明顯。 對于變速器用油來講，根據目前氣溫的變化，低溫時油液粘度過大將會帶來掛檔不良的情況，根據變速器形式可以試用其他型號的變速器油，在符合技術要求時對車沒有什么影響。
回答者：derfcdvd2016-08-13 00:00
發動機下部的一端 連接的就是變速箱 你看看說明書 變速箱也有個油尺 就是像機油尺的那個東西 變速箱油就是把尺拔出來 從那個孔里進去的 那個位置很不好找 而且倒進去要用管子 直接倒不進去的
提問者：maxhard12013-06-21
您好:您的問題是關于奇瑞轎車自動變速箱的。看了您的描述我對問題有了一定的了解。下面就為您做解答，汽車的自動變速箱對溫度很敏感，如果溫度低，變速箱油的粘度較大流動性不好，會造成摩擦片動作遲緩華東增加磨損加劇。如果溫度過高會
提問者：sniper852632013-03-28
由于變速箱內齒輪油粘度過大，造成換擋困難，（車跑一段時間后，變速箱熱了，油稀了，換擋就容易了）。建議更換防凍的低粘度的變速箱油。
提問者：ruccda0392013-11-16
變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一，它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統，改變發動機和車輪之間的傳動比，實現裝載機的前進和倒退擋操縱，并可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力，以適應裝載機作業和行駛
提問者：wbb52012013-03-09
當然要去檢查啦 還要盡快檢查 掛檔費勁 熱車行駛一會就正常了吧 是變速箱油的問題 粘度高 需要更換
提問者：shuhui20082013-04-06
我開的是公司的長安，都是一樣的，主要是天氣涼，變速箱油粘度大。
提問者：njkdasol2013-06-27
