提問者:cdt643博客2013-06-18 00:00
我的手動檔在切入五檔后,在車速正常情況下,有時會出現抖動現象,而且僅手動檔的檔桿有抖動,有時切入后沒有,如果有抖動只有重新換檔才有可能完全消除。切入五檔后有抖動出現,松開油門或踩下離合器不會抖動,加油門會抖動。其他1到4檔都沒有這個現象。
換擋時離合器要踩到底 換擋要果斷 五擋間隙大 晃動正常現象
回答者:h雅芯2016-06-18 00:00
不太正常,我的車就不抖啊,你可以試試空擋的時候把發動機加到那個轉速后抖不抖
提問者:2015-03-02
離合器間隙可能不正常,造成起步發抖,怠速高低不分冬天和夏天,只要每天第一次啟動都是冷啟動,怠速都會高,是正常現象!
提問者:richard_ylp2013-04-03
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:cefptr2016-01-12
你好!你的這種情況叫做拖檔,地區時掛高速檔,發動機轉速不能帶動變速箱轉動,扭矩不夠,所以變速箱停止拖著動發動機強制停止,熄火。所以此時車子會抖動
提問者:suuiz2016-09-19
恭喜你 吉利車的毛病都讓你感受到了 漏油的問題你感覺很郁悶 其實大有人在 我朋友的車200公里就發現漏了 現在還沒修好呢 還有發動機20000公里大修的問題不知道你能不能中獎? 呵呵 聽過汽車20000公里就大修
提問者:2013-09-10
導向軸承壞了。
提問者:只關注你JYJ2014-08-07