提問者:qmst36982013-06-24 00:00
我的賽馬車近來在待速時有間隙性顫抖,加油提速也不爽快,油耗也較以前大了。
油耗高檢查空氣濾清器是否臟了,堵塞進氣,車子開了幾年?有沒有換過火花塞,如果開了三年的話最好換掉,油耗就會正常 發動機的間歇性抖動是由積碳引起的,如果是開了幾年的車應該清洗下噴油嘴,并且拉一拉高速,以高轉速,比如3000多轉在高速上跑個幾十分鐘,基本上能把積碳沖掉,拉完高速后油門會變輕,提速快很多。。
回答者:sjzdyh2016-06-24 00:00
你好,洗噴油嘴只是一部分 還要檢查下節氣門及怠速閥是否過臟卡泄 火花塞點火線圈缸線有無老化漏電擊穿間隙過大打偏等點火不好 進氣系統有無漏氣 燃油壓力是否正常噴油嘴有無堵塞霧化不好等 建議到維修店針對故障情況啄一檢查維修以
提問者:jourean2015-06-24
離合器片打滑了。摩擦片燒損、硬化、有油污或從動盤摩擦片磨損過薄,視情況予以修理或更換。膜片彈簧疲勞、開裂或失效,應予更換。分離軸承及分離套筒運動發卡不能回位,應予潤滑或更換。壓盤或飛輪變形、磨損,應予磨平或更換離合器操縱
提問者:大臉mao愛吃魚2014-10-15
開車的人都有這樣的體會,當汽車開到一定公里數之后,發現自己的愛車油耗增加很快,甚至到讓人無法容忍的地步,而且明顯的噪音加大,汽車抖動嚴重,踩油門加速的時候感覺沒力,特別是開了空調之后,油門加的再大也是提速很慢,想超車反而
提問者:xfipjq2013-04-03
您好!費油本身就是一個綜合性的問題,有可能是很多地方引起的。對于奧拓車來說車輛使用年限一般都很長,進氣系統、燃燒室積碳過多對怠速的影響也很大。如果能確認點火系統、油路、電控系統正常,建議您對進氣系統進行清理(需要拆檢進氣
提問者:upbaidu2013-08-03
你的車是柴油發動機還是汽油發動機哦 是柴油發動機出現這樣問題要檢查一下油泵里面是否損壞 是汽油發動機出現這樣問題要檢查一下點火高壓線和缸壓和汽油泵
提問者:bxqhdd2014-08-13
碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困
提問者:opfek2016-06-01