提問者:匿名網友2014-05-21 00:00
三元催化堵塞后并不影響火花塞,倒是有可能是火花塞的原因導致了三元催化的堵塞,建議檢查一下火花塞和空濾,該清洗的要清洗,該換的還是要換。
回答者:虎賁天下2016-05-22 00:00
三元催化器損壞第二級氧傳感器將不能正確提供數據給行車電腦,這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等,過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。出現此故障時發動機故障燈應
提問者:2014-10-31
1提速無力,跑到160多點就跑不動了2廢氣燈報警3有可能氣缸壓力高而缺缸
提問者:lhbqqpp446092015-02-23
汽車三元催化器堵塞的方法: 一、通過癥狀判斷排氣堵塞故障 當汽車發動機排氣發生堵塞時,根據堵塞的嚴重程度會呈現出相應的故障癥狀,因此,通過故障癥狀來判斷發動機排氣堵塞是科學診斷和排除故障的必要前提。發動機排氣堵塞
提問者:bansman4h2015-10-31
我們現在駕駛的汽車都是閉環電噴車,閉環電噴車最大特點是在發動機排氣系統上安裝了三元催化器。三元催化器的作用就是將發動機排放的有害氣體CO、HC、NO氧化還原成無害氣體CO2、H2O、N2排出。為保證三元催化器充分發揮凈化
提問者:collins1042013-09-08
排氣背壓增加,發動機無力,轉速提升緩慢,跑起來提速困難。 可以使用背壓表在氧傳感器的位置進行測量。
提問者:Mr_Legendry2013-06-19
動力明顯不足 尾氣不對 聲音異響 三元催化器過熱
提問者:bahe031992013-05-04