提問者：BravoTJ2014-11-25 00:00
那是ABS啟動了，很正常。 在ABS工作地時候，反應(yīng)套筒左右移動，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。 1、制動防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。 2、在制動時，ABS根據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由于出現(xiàn)直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態(tài)始終處于最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。 3、在制動總泵前面腔內(nèi)的制動液是動態(tài)壓力制動液，它推動反應(yīng)套筒向右移動，反應(yīng)套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。 4、汽車減速后，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態(tài)消失，它就會讓主控制閥關(guān)閉，從而使系統(tǒng)轉(zhuǎn)入普通的制動狀態(tài)下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前后輪進行有效的制動。
回答者：guiyowa42802016-11-06 00:00
1、目光要遠(yuǎn)，要看到100米、200米外甚至更遠(yuǎn)，并能隨時準(zhǔn)確推測預(yù)見3秒后發(fā)生的情況，做好剎車準(zhǔn)備。 2、養(yǎng)成良好習(xí)慣，腳不踩油門了就擱在剎車上，縮短反應(yīng)時間。 3、盡量不要空擋，帶檔剎車的話對制動距離的縮
提問者：2013-06-27
試題答案：在公路上急駛的汽車急剎車時，輪胎與地面發(fā)生摩擦，使輪胎表面溫度急劇升高，相當(dāng)于地面對輪胎做功使其內(nèi)能增加，屬于將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．故答案為：機械能，內(nèi)．
提問者：xyd0032016-09-28
動能轉(zhuǎn)化為熱能 當(dāng)車子剎車后，車輪停止轉(zhuǎn)動，我們都知道車輪和地面之間存在著摩擦力，車輪停止轉(zhuǎn)動之后，相互之間產(chǎn)生摩擦，而摩擦生熱，由于散熱速度比不上產(chǎn)熱速度，所以車輪的溫度會升高，而車輪是由橡膠制成的，橡膠有一定的融化
提問者：qhw6098802013-05-16
試題答案：汽車急剎車時，車輪停止轉(zhuǎn)動，汽車有質(zhì)量，就會有慣性，由于慣性，要保持原來的運動狀態(tài)向前滑動，車輪在地面上摩擦，摩擦生熱，輪胎表面溫度急劇升高產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象，汽車克服摩擦做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．故答案為：慣性；內(nèi)．
提問者：a德爾惠2016-09-23
輪胎與地面發(fā)生摩擦所產(chǎn)生的擦痕，望采納
提問者：huk242017-01-14
樓主你好，剎車響可能是剎車片過硬了所產(chǎn)生的，如果是剎車片過硬的話沒多大事， 至于闖紅燈吧， 關(guān)鍵看你看見紅燈時是直接開過去呢，還是停下，開過去自然就是闖啦，停下的話交警也不敢說你闖紅燈...........
提問者：key68882013-09-04
